声明
摘要
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 选题意义
1.3 震害实例
1.4 研究现状
1.4.1 震害研究现状
1.4.2 模型实验方法研究现状
1.4.3 模型实验装置研究现状
1.5 论文研究内容和思路
1.5.1 论文研究内容
1.5.2 论文研究思路
第2章 隧道结构地震响应与分析
2.1 隧道结构地震响应形式
2.2 隧道结构震害
2.2.1 隧道结构震害分类
2.2.2 隧道结构震害机理
第3章 模型实验箱的研制
3.1 现有模型箱
3.1.1 刚性模型箱
3.1.2 柔性模型箱
3.1.3 层状剪切模型箱
3.2 现有模型箱的不足
3.2.1 刚性模型箱
3.2.2 柔性模型箱
3.2.3 层状剪切模型箱
3 模型箱设计原则
3.3.1 静力效应
3.3.2 动力效应
3.3.3 边界效应
3.4 模型箱设计原则
3.5 新型模型箱
3.6 本章小结
第4章 动力实验
4.1 实验概况
4.1.1 实验设备
4.1.2 实验材料
4.1.3 监测方案
4.2 实验设计
4.2.1 实验工况
4.2.2 实验步骤
4.3 实验结果及分析
4.3.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ断面对比
4.3.2 实验结果
4.3.3 实验分析
4.4 本章小结
第5章 拟静力法实验
5.1 实验概况
5.1.1 实验设备
5.1.2 实验材料
5.1.3 监测方案
5.2 实验方法
5.2.1 实验工况
5.2.2 实验步骤
5.3 实验结果及分析
5.3.1 位移监测结果及分析
5.3.2 拉力监测结果及分析
5.3.3 应变监测结果及分析
5.3.4 受力分析
5.4 本章小结
第6章 动力实验与拟静力法实验对比
6.1 工况对比
6.2 应力应变对比
6.3 弯矩对比
6.4 本章小结
总结与展望
致谢
参考文献
攻读硕士期间参加的科研项目