公益性国企：CD公交集团发展战略研究

摘要

当前，中国正处在经济转型发展的关键时期。国有企业在经济体系中处于重要位置，加快推进国有企业改革发展，是实现经济转型发展的重点。公益性国有企业作为国有企业的重要组成部分，在承担着政府发展经济的平台和抓手作用的同时，也面临着新形势下多种所有制经济发展及市场化竞争带来的挑战。目前管理学界对企业战略管理研究已有相当长的历史，相关研究成果比较丰富，具有一定深度和广度，在企业实践中也得到了较好运用。但是针对公益性国有企业这一特定群体的战略管理研究还不够深入，没有形成有效的体系，特别是在国有企业改革背景下的探讨还有所欠缺。
　　本文从企业战略管理的角度，以CD公交集团为研究对象，在过去研究的基础上，简要回顾了战略管理理论的发展过程和研究现状;归纳总结了国有企业、公益性国有企业、国有企业改革的现实情况;并对企业战略环境、战略定位、战略目标、战略重点、战略实施措施和保障措施等进行了较为深入的探讨。在研究过程中，运用了文献研究法、调查研究法、科学分析法和比较分析法等方法，科学、系统地对目标企业战略管理进行综合分析。
　　在战略环境分析中，运用PEST分析法对企业宏观环境和变化情况进行了分析，运用迈克尔，波特的五力竞争模型对行业和企业构成竞争的五种力量进行了思考，系统分析了CD公交集团外部环境情况和竞争态势，掌握了企业战略环境的各种影响因素和基本情况。研究还分析了企业的内部环境，并运用SWOT分析法，总结了企业存在的优势、劣势、机会和威胁，提出企业不同影响因素下的战略发展方向。
　　在此基础上，本文进一步提出了企业的战略定位和战略目标，强调了社会效益属性、行业所处位置、现代企业管理思想在企业战略定位中的重要性，明确了企业下一阶段的主要发展目标。论文着重阐述了企业的战略重点，分析论证了一体化、市场渗透、市场开发、产品开发和多元化经营作为企业战略重点的必要性，并为下一步战略实施措施的制定奠定了基础。
　　围绕制定的战略目标，论文提出了治理结构和组织架构改进、加快基础建设、提升服务水平、多元化经营、智能化管理、人力资源管理等一系列战略实施措施;分析了战略管理的预期效益和可能出现的问题;提出了战略实施的保障措施，探讨了解决可能出现问题的方法和建议。
　　通过研究，论文基本实现了对该企业战略管理进行系统分析的目标。希望通过本研究，能够对类似企业进行有效的战略管理提供一定帮助，对促进公益性国有企业发展起到一定积极作用，并为后续更加深入的研究打下基础。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究目的

1．1．1 问题的提出

1．1．2 研究的目的

1．2 研究意义

1．2．1 研究意义

1．2．2 研究的局限性

1．3 研究的主要内容、方法和逻辑结构

1．3．1 研究的主要内容

1．3．2 研究方法

2 基本理论与文献综述

2．1 基本理论

2．1．1 主要概念

2．1．2 钱德勒、波特的理论

2．1．3 战略管理理论的十大学派

2．1．4 其它战略理论

2．2 文献综述

2．2．1 关于公益性国有企业的界定

2．2．2 关于国有企业改革的方向与目标

2．2．3 关于公益性国有企业战略制定的思路

2．3 已有研究述评

3 CD公交集团外部环境分析

3．1 宏观环境分析

3．1．1 政治因素分析

3．1．2 经济因素分析

3．1．3 社会因素分析

3．1．4 技术因素分析

3．2 行业内竞争态势分析

3．2．1 现有竞争者的能力

3．2．2 潜在竞争者的威胁

3．2．3 替代品的威胁

3．2．4 供应商议价能力

3．2．5 购买者议价能力

4 CD公交集团SWOT分析

4．1 企业优势(S)分析

4．1．1 业务优势

4．1．2 管理优势

4．2 企业劣势(W)分析

4．2．1 业务劣势

4．2．2 管理劣势

4．3 企业机会(0)分析

4．3．1 政策调整带来的机会

4．3．2 行业发展带来的机会

4．4 企业威胁(T)分析

4．4．1 政策调整带来的威胁

4．4．2 行业发展带来的威胁

5 CD公交集团的战略定位、目标与重点

5．1 企业的战略定位

5．1．1 社会效益是第一追求

5．1．2 公交营运的行业定位

5．1．3 企业的管理定位

5．2 企业的战略目标

5．3 总体战略的选择

5．3．1 一体化

5．3．2 市场渗透

5．3．3 市场开发

5．3．4 产品开发

5．3．5 多元化经营

6 CD公交集团战略实施措施

6．1 改进治理体系和组织架构

6．1．1 推进企业治理改革

6．1．2 优化组织架构设置

6．2 大力提升硬件水平

6．2．1 综合公交枢纽建设

6．2．2 公交专用道建设

6．2．3 加快车辆更新换代

6．3 加快产品体系建设

6．3．1 创新公交运营产品

6．3．2 加大资源开发力度

6．4 持续优化服务能力

6．4．1 优化公交服务举措

6．4．2 创新智能信息平台

6．5 突出人力资源和企业文化作用

6．5．1 健全人力资源机制

6．5．2 提升公交文化影响

7 结论和建议

7．1 结论

7．2 建议

7．2．1 可能出现的问题

7．2．2 对战略实施过程的建议

参考文献

致谢