数值模拟技术在汽车发动机罩外板拉深质量控制中的应用研究

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本文以板料成形的弹塑性理论和Dynaform软件为基础，对一汽大众宝来R5发动机罩外板的拉深过程与回弹过程进行了研究，并采用正交实验法对外板零件的拉深工艺参数和模面结构参数进行了设计。本文重点研究了压边力、冲压速度、拉延筋高度和凸凹模间隙对外板零件拉深成形后的局部最小厚度、起皱与破裂，以及回弹量大小的影响规律，并结合数值实验结果，较全面地分析了起皱、破裂和回弹产生的原因，提出了相应的拉深质量解决方案。

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作者
赵侠;
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作者单位

西华大学;

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授予单位西华大学;
学科材料加工工程
授予学位硕士
导师姓名傅建;
年度 2006
页码
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原文格式 PDF
正文语种中文
中图分类汽车发动机;薄板冲压;
关键词
汽车发动机罩; 外板零件; 拉深工艺; 质量控制; 数值模拟; 正交实验;

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