无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的理论研究

摘要

针对工程实践中对齿轮传动提出的零侧隙要求，王进戈教授在经过长期的探索和研究后，提出了一种新型的无侧隙蜗轮蜗杆传动方案--双滚子包络环面蜗杆传动。开展该传动的研究对于研制开发一种精度高、承载能力大的无侧隙齿轮传动装置具有重要的工程意义。本文主要从理论研究的角度，围绕啮合理论、蜗杆几何特性、传动性能分析和数字化模型的建立等几个方面对双滚子包络环面蜗杆传动展开研究。

目录

文摘

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声明

1绪论

1.1课题研究背景及意义

1.2国内外现状和发展趋势

1.3本文的研究内容

2双滚子包络环面蜗杆传动的传动原理

2.1工作原理及双滚子蜗轮组成结构

2.2成形原理

3双滚子包络环面蜗杆传动的啮合原理

3.1坐标系的设置及坐标变换

3.2相对速度、角速度及其在活动标架上的投影

3.3啮合分析的主要公式

3.4小结

4蜗杆的几何特性

4.1蜗杆齿面

4.2蜗杆的齿廓形状

4.3蜗杆的齿厚计算

4.4蜗杆齿面的根切曲线

4.5蜗杆螺旋线及螺旋升角

4.6小结

5双滚子包络环面蜗杆传动的几何设计与啮合性能分析

5.1双滚子包络环面蜗杆几何参数设计说明

5.2啮合性能分析

5.3几何参数的综合分析

5.4小结

6双滚子包络环面蜗杆传动的建模研究

6.1引言

6.2蜗杆的实体几何造型方法

6.3传动副数字模型的建立

6.4小结

7结论和展望

7.1全文总结

7.2展望

参考文献

作者在攻读硕士学位期间科研成果

致谢