空管应急自动化系统的分析与设计

摘要

空管自动化系统是一个以计算机技术为基础的复杂的分布式处理系统，它接收和处理来自各个雷达头和飞行计划的数据，通过人机界面给空中交通管制员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息，协助管制员对空中交通进行安全有序的管理。随着中国民航空中交通管制规则从程序管制向雷达管制全面过渡，管制指挥对空管自动化系统的依赖性将越来越高，空管自动化系统可能出现的任何故障都势必会给正常的管制工作带来极大的影响，造成整个空中交通的混乱，甚至灾难。为提高整个空管自动化系统的综合可靠性，民航西南空管局与川大智胜公司联合开发了一套国产的空管应急自动化系统，该系统在平时可作为管制员培训的平台，当西南空管局主用的EUROCAT2000自动化系统故障时可代替主用系统，提供管制指挥的需要。　　本文介绍了整个成都空管应急自动化系统的研发，组织进行了系统需求分析，介绍了系统总体设计，并重点探讨了飞行数据处理子系统的设计和研究。　　飞行数据处理子系统的主要功能是以飞行计划处理为核心，完成与飞行过程和飞行状态有关数据的接收、发送、验证和自动处理，向管制员提供实时更新的飞行计划、飞行动态和辅助抉择依据；通过自动化的数据处理，替代管制员完成原来需人工处理的繁琐的重复性工作，提高工作效率。飞行数据处理包括飞行电报处理、飞行计划处理、飞行航迹处理、SSR代码管理等。　　本文主要阐述了以下研究内容：1、成都空管应急自动化系统的系统需求分析，以及在此基础上进行的软硬件总体设计；2、飞行数据处理子系统处理流程的分析和研究；3、飞行数据处理子系统飞行计划状态管理、SSR代码管理、飞行计划与雷达航迹相关的处理流程、相关算法和模块设计；

目录

文摘

英文文摘

第1章概述

1.1前言

1.2空管自动化系统简介

1.3项目背景

1.4作者的主要工作

第2章系统需求分析

2.1总体需求和配置

2.2系统功能需求

2.2.1系统功能

2.2.2雷达数据处理功能

2.2.3飞行数据处理功能

2.2.4管制席位功能

2.3系统今后的发展和升级需求

第3章系统总体设计

3.1系统结构和硬件设计

3.2系统软件设计

3.2.1软件设计原则

3.2.2软件结构和模块说明

3.3系统工作原理和数据流程

第4章飞行数据处理子系统的设计和研究

4.1概述

4.1.1飞行数据处理概述

4.1.2飞行数据处理子系统的组成

4.1.3飞行数据处理子系统设计的重点和特点

4.2 FDP总体分析

4.3飞行计划管理

4.3.1飞行计划的生成和数据结构

4.3.2飞行计划的状态管理

4.4 SSR代码管理

4.4.1 SSR代码介绍

4.4.2 SSR代码管理的任务和代码分配原则

4.4.3 SSR代码管理的实现和特点

4.5航路解析和飞行航迹处理

4.5.1航线转换和修改

4.5.2飞行轨迹估算

4.5.3计划航迹处理

4.5.4飞行计划与雷达航迹相关处理

结束语

参考文献

声明

致谢