文摘
英文文摘
声明
第一章绪论
1.1论文研究背景
1.2国内外车载平台调平系统的发展状况
1.3论文的研究内容
第二章车载平台的建模及其调平策略研究
2.1概述
2.2车载平台的静力学建模
2.2.1车载平台水平状态下的静力学建模
2.2.2车载平台非水平状态下的静力学建模
2.3车载平台支腿系统的动力学建模
2.3.1支腿系统物理模型
2.3.2支腿系统线图模型
2.3.2支腿系统键图模型
2.4车载平台调平策略研究
2.4.1位置误差控制调平法
2.4.2角度误差控制调平法
2.4.3几种调平方法的比较
2.4.4“循环多次”调平法
第三章自动调平控制系统总体设计
3.1调平系统设计要求
3.2控制系统体系结构选择
3.3系统软硬件开发工具
3.4基于AVR微控制器的自动调平控制系统硬件总体设计
3.4.1系统传感器
3.4.2系统执行器
3.5基于AVR微控制器的自动调平控制系统驱动程序总体设计
第四章自动调平控制系统硬件电路设计及实现
4.1人机界面单元电路设计及PCB制作
4.1.1 ATmega8515最小系统电路设计
4.1.2倾角传感器信号接收和按键信号传输电路设计
4.1.3倾角传感器信号实时液晶显示电路设计
4.1.4 SRAM(静态数据存储器)扩展电路设计
4.1.5按键信号识别电路设计
4.1.6人机界面单元PCB制作
4.2系统主控单元控制电路设计及PCB制作
4.2.1 ATmegal62最小系统电路设计
4.2.2倾角传感器和按键信号接收电路设计
4.2.3 LED指示电路设计
4.2.4系统主控单元和系统接口单元控制信号的传输电路设计
4.2.5系统主控单元PCB制作
4.3系统接口单元控制电路设计及PCB制作
4.3.1系统接口单元DC5V供电电源电路设计
4.3.2系统接口单元和系统主控单元信号传输接口电路的设计
4.3.3差分电路设计
4.3.4光隔电路设计
4.3.5霍尔传感器信号接收接口电路设计
4.3.6继电器及其控制电路设计
4.3.7系统接口单元PCB制作
4.4并口AVR ISP下载器电路设计及PCB制作
4.5控制系统硬件设计过程中的抗干扰设计
第五章自动调平控制系统驱动程序设计及实现
5.1人机界面单元驱动程序设计及实现
5.1.1双轴倾角传感器信号接收和显示驱动程序设计及实现
5.1.2按键信号识别、传输并显示驱动程序设计及实现
5.2系统主控单元驱动程序设计及实现
5.2.1 USART串口驱动程序设计及实现
5.2.2系统调平驱动程序设计及实现
5.3“二次调平”的提出和实现
5.4控制系统驱动程序设计过程中的抗干扰设计
第六章车载雷达平台自动调平控制系统的调试
6.1自动调平控制系统的实验室调试
6.1.1电源、晶振及复位电路调试
6.1.2霍尔传感器模块调试
6.1.3其他模块单元软硬件调试问题及解决方法
6.2自动调平控制系统的现场试验
第七章结论
致谢
参考文献
附录
攻硕士期间取得的研究成果
电子科技大学;