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铁路车辆跟踪管理系统设计与实现

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第一章 绪 论

1.1 背景及来源

1.2 国内外铁路管理信息系统研究现状

1.3 论文主要研究内容及意义

1.4 论文的主要工作

第二章 槽车跟踪管理系统的理论及系统需求分析

2.1 槽车的基本理论

2.2 相关信息技术

2.3 业务需求分析

2.5 功能需求分析

2.6 性能需求分析

2.7 安全需求分析

第三章 系统设计

3.1 总体架构

3.2 功能汇总

3.3 系统结构

3.4 Web客户端页面设计

3.5 系统的功能设计

3.6 数据库的设计

第四章 系统实现

4.1 系统登录注册模块介绍

4.2 数据库

4.3 系统主要功能的实现与使用到的关键技术

4.4 精细化的控制

第五章 结论与展望

致谢

参考文献

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摘要

在物流全球化发展的形势下,降低运营成本提高物流效率对于保持企业的竞争力具有重要的意义。石油化工物流企业是国民经济发展的基础产业和支柱产业,中国石油天然气集团公司每年要花费近千亿元进行油品物流运输,为适应物流全局化的挑战,企业必然会大力研究如何降本增效、增强利润及市场竞争力。为此,必须通过使用先进完备的信息化技术手段,来有效提高企业运行高效性和科学性,使企业缩短物流运行周期,降低运行成本,减少运输资源浪费、提高车辆动态运行的透明度,提高企业的管理水平和竞争能力。
  本文在深入调查石油化工企业铁路运输管理现状和业务需求的基础上,系统阐述了相关技术理论与方法,对槽车跟踪管理平台系统作了详尽的系统分析。在对信息资源进行规划的基础上,提出了西北公司将铁路标签识别系统数据、铁道部检修HIMS系统数据、中石油ERP系统数据在槽车跟踪管理系统中进行集成,整体解决槽车的运输组织的方法。本文就槽车跟踪管理系统的设计、建立、系统功能及实现作了详细的说明。
  槽车跟踪系统实现了油品运输车辆区域调配管理、运输周期测算,监控,检修计划预警,铁路路用罐车分析及管理、运输状态查询等功能。本系统的使用可优化运输流向、降低物流运输成本、增加车辆动态管理透明度、提高管理水平和提高工作效率等方面起重要的作用。

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