基于GIS的交通信息管理系统的研究与实现

摘要

交通在社会的发展中，所发挥的巨大推动作用不可小觑，交通信息管理系统，随着经济的增长，其需求越来越多，在无形中为社会带来的收益也越来越大。城市道路在交通系统中优势众多，车流量大，行车方便、交通费用相对来说，明显低于飞机、动车、高铁等运输工具，并且具有极强的灵活性，在交通越来越受到重视的今天，本文致力于道路信息管理系统的研究和设计。
　　本课题主要运用地理信息系统(GIS，Geographical Information System)技术、信息管理技术以及互联网技术，研究了城市道路交通事故信息管理系统的应用开发，通过规范化存储城市道路交通事故信息，实现城市道路交通事故信息的查询、统计和分析，并且可将交通事故的位置、时间等的直观呈现，构建起了交通事故信息录入管控平台，融合软件工程的整体思路，首先对系统的需求进行分析，在需求分析过程中，将交通相关的各种数据按照数据代表的含义进行分类，对照到系统要实现的模块功能和数据使用对象，并对系统的主要框架进行设计，以主要的模块功能划分为基础，构建客户端和服务器端的结构。本文利用系统框架图、流程图充分描述了要实现的特定目标、系统要解决的问题及主要功能，并对本文所实现的主要功能模块进行了说明，分为电子地图基本操作功能、数据管理及分析查询功能、交通信息显示功能，本系统的实现以模块功能的说明为基础，在主要架构基础上，利用编程技术和接口实现，实现数据库与软件平台的整合，最终实现系统功能。在系统实现阶段，通过SQL Server2000、Visual Basic6、MapX5、MapInfo7等软件的使用，利用多维数据模型和电子地图构建由空间数据库和属性数据库组成的系统数据库，并使用线性参照方法和动态分段技术，实现交通信息的动态显示功能。
　　最后，本文从功能和性能两方面对系统展开测试，主要测试方法是”黑盒测试”，主要验证系统能否正确工作，分别对系统界面、系统业务流程能否正常处理等有效性等因素进行测试，通过对测试结果的记录和分析，系统的功能和性能已达到期望值。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1 课题来源

1.2 问题的提出

1.3 国内外研究现状

1.4 研究目的与意义

1.5 研究内容

1.6 论文框架及章节结构

第二章 系统总体分析与设计

2.1 系统开发流程

2.2 系统需求分析

2.3 系统主要功能设计

2.4 系统框架及关键技术分析

2.5 系统环境

2.6 小结

第三章 系统数据库设计与实现

3.1 数据库设计原则

3.2 电子地图设计

3.3 多维数据模型

3.4 数据库构建

3.5 小结

第四章 基于 GIS 的交通信息动态显示设计与实现

4.1 地图显示技术概述

4.2 线性参照方法和动态分段技术

4.3 交通信息动态显示方法及流程

4.4 小结

第五章 系统实现

5.1 系统主界面

5.2 电子地图操作功能

5.3 交通数据综合管理功能

5.4 交通信息呈现功能

5.5 交通信息发布的实现

5.6 小结

第六章 系统测试

6.1 电子地图基本操作功能

6.2 数据管理及分析查询功能

6.3 交通信息显示功能

6.4 小结

第七章 全文总结与展望

7.1 全文总结

7.2 有待进一步研究的问题

致谢

参考文献