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第三方物流企业物流中心选址研究——以德邦物流在泰兴市选址为例

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的及意义

1.3 研究内容与研究方法

1.4 论文研究思路与创新

第二章 第三方物流中心选址研究现状

2.1 物流中心选址国内外研究现状

2.2 国内外研究现状评价

2.3 本文课题研究现状

第三章 第三方物流中心选址的相关理论

3.1 第三方物流的概念

3.2 第三方物流中心

3.3 第三方物流中心的选址

第四章 德邦物流泰兴市物流中心选址分析

4.1 德邦物流与物流中心的现状

4.2.德邦在泰兴市建立物流中心的可行性

第五章 德邦泰兴市物流中心选址模型建立与评价

5.1 基于层次分析法的模糊综合评价模型

5.2 德邦物流泰兴市物流中心选址实例研究

第六章 结论、建议与展望

6.1 本文研究结论

6.2 对德邦物流在其他县级市选址的建议

6.3 未来研究的展望

致谢

参考文献

攻读学位期间取得学术成果

附录A 专家调查问卷

附录B 德邦泰兴市物流中心选址调研报告

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摘要

在全球竞争日益剧烈的今天,为了提高核心竞争力,越来越多的生产企业开始专注于自身的核心业务,而选择将既是非核心业务又成本较高的物流业务外包出去,这给第三方物流企业的发展提供了巨大的生存空间和市场机会。同时,第三方物流企业也面临着各种难题和挑战,其中以选址问题尤为突出。物流公司的发展与物流中心选址关系密切,所以提供一套以现代物流理论为基础,同时结合当今物流现状的科学选址理论依据显得尤为必要。
  本文通过理论分析与案例研究相结合的方法进行论述。在理论研究方面,选择了模糊层次分析法。在案例方面,则以德邦物流在泰兴市物流中心选址为例,证明本文提出的国内第三方物流企业物流中心选址评价模型具有有效性以及可操作性。本文具体的研究内容主要有以下四个方面:
  1.文献研究。通过对第三方物流企业、物流中心选址等相关研究的总结,引出本文的理论支撑点。
  2.建立了第三方物流公司在县级市物流中心选址的指标体系。根据国内第三方物流公司发展特点和国内专家学者对物流中心选址的研究情况,考虑选址因素对物流公司发展的影响,建立了一套适用于国内第三方物流公司在县级市物流中心选址指标。从市场因素、交通因素及可持续因素三方面进行评估,运用模糊层次分析法对实际案例进行分析,建立了国内第三方物流公司在县级市物流中心选址理论模型。
  3.对具体案例进行实证研究。以德邦物流在泰兴市选址为例,从市场因素、交通因素及可持续因素三方面进行评估,运用模糊层次分析法对实际案例进行分析。第三方物流公司在县级市物流中心选址的模糊综合评价得到的结果与现实是相符的,这证明本文提出的国内第三方物流公司在县级市物流中心选址评价体系具有有效性及可操作性。本文的选择评价体系对第三方物流在县级市的物流中心选址具有一定的指导作用,这为国内第三方物流企业选择理想的物流中心场地进一步提供了科学的选择模型,有利于促进国内第三方物流公司在县级市的进一步发展。
  4.研究成果、结论与创新点以及建议与展望。通过前文的研究,本章主要总结出研究成果、结论与创新点以及建议与展望几点。研究成果为:在对国内外物流中心选址相关理论以及研究现状的基础上,分析了德邦物流概况和在泰兴市建立物流中心的可行性。建立了物流中心选址模型,对德邦物流泰兴市物流中心选址进行了实证研究。结论:①德邦物流在县级市的选址影响因素及指标体系与政府参与的物流中心选址的指标体系是有区别的;②得出了德邦在泰兴市的最佳选址中心江平南路。创新点:①从研究角度上创新,本文是针对国内第三方物流企业在县级市选址盲区进行研究,②从研究内容上创新,根据文献研究和县级市的特点,本文建立了第三方物流县级市选址的指标体系。建议与展望:从德邦物流在泰兴市的选址,总结出德邦在其他县级市选址时应当遵循的选址原则。最后对本文的进一步研究进行展望,主要是希望能研究出一套适合国内第三方物流在县级市选址的简介有效方法。

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