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振冲法在细砂地基处理中的实验研究

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第一章 绪论

§1.1 振冲法历史,国内外应用及研究现状

1.1.1 振冲法的历史

§1.2 课题的目的、意义及研究内容

1.2.1 课题的目的

1.2.2 课题的意义

1.2.3 研究内容

第二章 室内模型实验介绍

§2.1 室内模型实验的目的与内容

2.1.1 室内模型实验的目的

2.1.2 室内模型实验的内容

§2.2 室内模型实验概况

2.2.1 实验设计

2.2.2 实验操作过程

第三章 室内实验结果与分析

§3.1 实验过程描述

§3.2 振冲的密实度分析

3.2.1 行颗分试验、干密度试验、初始密度试验

§3.3 振冲的孔隙水压的增长,消散及分析

3.3.1 孔隙水压传感器标定

3.3.2 孔隙水压增长

3.3.3 动孔隙水的消散

§3.4 加固效果分析—静力触探对比分析

3.4.1 离振中心20cm静力触探值

3.4.2 离振中心40cm静力触探值

§3.5 孔隙水压增长、密实度的相关性分析

第四章 现场实验介绍

§4.1 现场实验的目的与内容

4.1.1 现场实验的目的

4.1.2 实验内容

§4.2 现场实验概况

4.2.1 现场实验地理位置及地质情况介绍

4.2.2 实验过程

4.2.3 实验施工工艺

4.2.4 实验程序和步骤

第五章 现场实验结果与对比分析

§5.1 试验过程描述

5.1.1 试验过程简介

5.1.2 降水试验

5.1.3 孔隙水压力观测

5.1.4 加固效果检测

§5.2 降水效果分析

§5.3 振冲引起的超孔隙水压力变化分析

§5.4 加固效果分析

5.4.1 加固前后静力触探对比

5.4.2 加固前后干密度、载荷板试验和回弹模量试验对比

5.4.3 小结

§5.5 振冲影响范围的理论初探

5.5.1 振冲法的波动理论的解释及公式的推导

5.5.2 实际测量与理论计算的对比

5.5.3 结论

第六章 结论及对将来研究的几点想法

§6.1 实验的结论

§6.2 将来研究的几点想法

参考文献

致谢

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摘要

随着国内基础建设的大规模开展,特别是水库大坝、高速公路、机场(如近年来的有香港新机场)以及近海港口码头等工程,由于这些工程大多数都在软土地基和砂土地基上,这样一来对这些地基的大规模处理的就显得迫在眉睫.振冲法作为一种既要符合设计的承载力和沉降等要求,又能缩短工期、节省工程费用的处理方法广泛应用在大面积的地基处理中.自然振冲法的理论和工艺方法的研究也就成了热点,不过目前大部分工作还是集中在振冲碎石桩和湿法施工等方法方面,且大多只应用在粗砂、中砂以及粘土地基中,很少涉及在细砂地基中.所以对振冲法在细砂地基处理中的研究就很有实际意义.该文就是基于室内模型实验和现场实验对振冲法进行了分析和研究,并给出了一些指导结论与参数.

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