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钢管相贯节点抗弯承载力及内加劲环的设置对其性能影响的分析

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第一章绪论

§1.1背景

§1.2研究现状

§1.3本文研究内容

§1.4研究意义

§1.5研究方法

第二章有限元建模及试验验证

§2.0引言

§2.1试验设计原则

§2.1.1试验目的

§2.1.2试验内容

§2.1.3试验要点

§2.2材性

§2.3鼓型节点

§2.3.1试验装置及加载方案

§2.3.2试验结果及分析

§2.3.3有限元分析

§2.4 X型节点

§2.4.1试验装置及加载方案

§2.4.2试验结果及分析

§2.4.3有限元分析

§2.5小结

第三章X型钢管相贯节点平面外抗弯承载力分析

§3.0引言

§3.1截面与荷载双轴对称的X型节点平面外抗弯承载力分析

§3.1.1节点设计

§3.1.2抗弯承载力的定义

§3.1.3欧洲规范中圆支管—圆主管相贯节点平面内和平面外抗弯承载力比较

§3.1.4单参数分析

§3.1.5正交参数分析

§3.1.6 X型节点平面外抗弯承载力

§3.2截面对称荷载非对称的X型节点平面外抗弯承载力分析

§3.3小结

第四章内加劲环的设置对钢管相贯节点性能影响的分析

§4.0引言

§4.1鼓型钢管节点试验

§4.2鼓型钢管节点有限元分析

§4.2.1极限承载力比较

§4.2.2竖向荷载与端部位移关系

§4.2.3节点部位主管管壁上的应变情况

§4.2.4加劲环径向变形情况

§4.2.5节点部位主管管壁与加劲环汇交处的应变情况

§4.3加劲与非加劲X型钢管节点承载力比较

§4.4小结

第五章结论

附图

参考文献

致谢

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摘要

该文介绍了越南国家中央体育场屋架钢管相贯节点试验,对两种几何特征的相贯节点(X型和鼓型)进行了静力单调破坏性实验研究.根据试验数据对这两种相贯节点极限承载力、节点在进入塑性范围后发展变形的能力进行了研究和分析,进而运用有限元的方法分别研究了矩形支管-圆形主管相贯节点平面外抗弯承载力和内加劲环的设置对相贯节点性能的影响.

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