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第1章绪论
1.1斜拉桥扁平钢箱梁腹板受力特点及稳定问题的重要性
1.1.1密索体系斜拉桥的发展及箱梁薄壁化使稳定问题更加突出
1.1.2斜拉桥扁平钢箱梁腹板构造型式、受力特点
1.2单轴向受压加劲板极限承载力问题研究现状
1.2.1加劲板受力行为研究
1.2.2加劲板极限承载力计算方法研究现状
1.3研究成果应用——各国规范现状
1.4本文研究的目的和主要内容
第2章单向轴压加劲板极限承载力计算方法
2.1英国BS5400计算方法
2.2日本《道路桥示方书·同解说》
2.3美国AASHTO
2.4换算压柱法
2.5 Jeom Kee Paik,Anil K.Thauamballi等的方法
2.5.1基本条件
2.5.2正交异性板非线性微分方程
2.5.3单向(x轴方向)均布压力作用下极限承载力公式
第3章扁平钢箱梁腹板试验
3.1试验模型设计
3.2试验模型材料强度试验
3.3试验模型初始变形测试
3.3.1测试方法与测点布置
3.3.2测试结果
3.4试验模型残余应力试验
3.5模型加载试验设备与方法
3.5.1测试内容与测点布置
3.5.2测试设备与方法
3.5.3加载方法
3.5.4试验结果
3.6理论分析
3.6.1有限元分析
3.6.2英国BS5400
3.6.3日本《道路桥示方书》
3.6.4美国AASHTO
3.6.5换算压柱法
3.6.6 Jeom Kee Paik,Anil K.Thayamballi等的方法
3.7小结
第4章有限元参数分析
4.1有限元模型
4.2参数设计
4.2.1参数选取
4.2.2参数有效性验证
4.3参数分析
4.3.1参数1——加劲肋根数的影响
4.3.2参数5——加劲肋刚度比的影响
4.4参数分析结论
第5章结论及展望
5.1结论
5.2展望
致谢
参考文献