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第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 桥梁健康监测的意义
1.1.2 光纤传感系统的特点
1.2 结构健康监测中的光纤光栅传感技术现状
1.2.1 光纤传感技术分类
1.2.2 光纤光栅传感技术
1.2.3 FBG解调方式
1.2.4 FBG传感器
1.2.5 FBG传感技术的应用现状
1.2.6 存在的问题
1.3 本文的主要研究内容及构成
第2章 FBG传感原理及若干问题探讨
2.1 引言
2.2 FBG传感原理和特性
2.3 FBG传感技术若干问题探讨
2.3.1 温度补偿
2.3.2 FBG传感器寿命预测
2.3.3 FBG传感系统复用方式
2.3.4 FBG传感监测系统
2.4 小结
第3章 FBG传感器性能试验
3.1 引言
3.2 FBG应变传感器基本性能实验
3.3 FBG传感器的混凝土模型测试性能实验
3.4 FBG传感系统的实桥监测性能实验
3.4.1 施工阶段静态监测
3.4.2 荷载试验动态监测
3.5 小结
第4章 土木工程用FBG加速度传感器的研制
4.1 引言
4.2 加速度传感器的原理
4.2.1 加速度传感器的力学模型
4.2.2 加速度传感器无失真条件
4.3 新型FBG加速度传感器设计
4.3.1 新型加速度传感器设计
4.3.2 参数优化
4.3.3 性能分析
4.4 新型加速度传感器性能试验
4.4.1 灵敏度和线性度试验
4.4.2 幅频性能试验
4.4.3 新型FBG加速度传感器对比试验
4.5 小结
第5章 基于多参数光纤光栅传感技术的系统集成模型试验研究
5.1 引言
5.2 增敏FBG应变传感器
5.2.1 静态性能试验
5.2.2 动态性能试验
5.3 FBG动态监测系统
5.4 集成系统模型试验
5.4.1 试验原理
5.4.2 试验模型
5.4.3 集成系统损伤识别试验
5.5 小结
第6章 结论与建议
6.1 结论
6.2 建议
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及专利
致谢