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整合策略引导下的城市综合交通枢纽地区更新改造研究——以郑州火车站西广场地区改造为例

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第1章绪论

1.1课题缘起

1.1.1火车站地区由单一国铁枢纽向综合交通枢纽的转变

1.1.2城市发展需求与旧城核心区城市更新之间“量与质”的关系

1.1.3由单一的物质规划到多维规划转变的困惑

1.2研究设计

1.2.1研究区域

1.2.2研究目标

1.2.3研究框架

1.2.4研究方法

第2章城市综合交通枢纽相关研究概述

2.1城市综合交通枢纽概念

2.2城市综合交通枢纽特征

2.2.1交通一体化

2.2.2功能复合化

2.2.3空间的公共化与整体化

2.3案例研究

2.3.1法兰克福中心火车站

2.3.2香港九龙站

2.3.3上海铁路南站

2.4小结

第3章郑州火车站地区现状及问题剖析

3.1郑州火车站地区历史演变

3.2郑州火车站地区在新的城市格局下的角色转换

3.2.1郑州市空间结构的演变——从“单核”到“双核”的城市结构

4.2.2郑州火车站地区在新时期的角色

3.3郑州火车站地区场地现状分析

3.3.1用地现状分析

3.3.2产业现状分析

3.3.3交通现状分析

3.3.4公共环境分析

3.4郑州火车站地区当前存在的主要问题

第4章郑州火车站地区更新改造规划整合策略研究

4.1郑州火车站西广场地区改造规划探析

4.1.1郑州市区域城市发展条件分析

4.1.2郑州市建设发展条件分析

4.1.3火车站西广场客流变化分析

4.1.4郑州火车站西广场地区更新改造方案概述

4.2郑州火车站地区更新改造规划整合策略

4.2.1交通与土地利用的整合——TOD开发模式

4.2.2交通与公共空间的整合——步行系统

4.2.3土地利用与公共空间的整合

4.3小结

第5章城市综合交通枢纽地区更新改造规划管理整合策略

5.1整合策略理念

5.1.1功能实体协调与整合

5.1.2相关利益主体协调与整合

5.2规划整合目标

5.3规划整合策略

5.3.1土地资源的整合

5.3.2空间资源的整合

5.3.3交通设施的整合

5.3.4开发建设的整合

5.3.5管理体制的整合

第6章城市综合交通枢纽地区更新改造开发管理整合策略

6.1开发管理整合模式的比较与选择

6.1.1开发管理整合模式的基本类型

6.1.2开发管理整合模式的选择及其影响因素

6.2开发管理整合模式的运行及其制度基础

6.2.1开发管理整合模式的运行

6.2.2开发管理整合模式运行的制度基础

6.3郑州火车站地区更新改造开发管理整合思路

6.3.1开发管理整合策略引导下的开发协调

6.3.2分区管理整合策略

第7章结语

7.1整合策略在城市发展层面的意义

7.2整合策略在空间形态设计层面的意义

7.3整合策略在公共性方面的意义

致谢

参考文献

个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

在我国很多城市的火车站地区更新改造已经或正在进行,如何从火车站地区的规划建设入手解决火车站地区长期以来的发展与管理中的痼疾是我们研究城市更新改造问题的一个难题,而整合策略正是解决这一问题的重要手段。研究整合策略对火车站地区规划的指导,使火车站地区规划建设切实可行,将有利于发挥火车站地区对城市产业发展的带动作用,有利于城市在经济转型期实现城市功能的升级转变。本文通过郑州火车站地区的案例研究,分析在城市综合交通枢纽地区规划建设遇到的各种阻力与障碍,揭示整合策略的目标与作用,研究如何通过规划整合策略协调各相关功能实体之间的关系,如何通过开发管理整合策略协调城区更新改造所涉及的各相关利益主体之间的关系,为决策者提供了有力的开发思路支持,从而为把握城市综合交通枢纽地区改造的机遇,带动整个城市中心区的空间产业结构的调整与提升,进而对城市发展产生深远的影响。在城市结构与经济结构的转型期,这种利用整合策略推进火车站及综合交通枢纽地区建设的前期规划研究方法与模式,可作为其它城市建设发展的参考。

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