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第一章绪言
1.1引言
1.2国内外研究现状
1.2.1渡槽结构抗震分析和研究状况
1.2.2基于性能的抗震设计的研究概况
1.3本文的研究内容
第二章流固耦合的基本理论及计算模型
2.1引言
2.2流固耦合的基本理论
2.2.1基本假定
2.2.2无粘小扰动流动的基本方程和表达形式
2.2.3流固耦合系统的有限元方程
2.3有限域内附加质量方法
2.3.1结构-水体动力相互作用方程
2.3.2 Westerguaard附加质量公式
2.4算例分析
2.5本章小结
第三章Push-over方法在渡槽抗震分析中的应用
3.1引言
3.2渡槽结构Push-over分析的基本步骤
3.2.1 Push-over分析的基本原理和基本假定
3.2.2等效单自由度体系的转换方法
3.2.3侧向力分布形式
3.2.4结构的恢复力模型
3.2.5 渡槽的Push-over的分析过程
3.3渡槽动力时程分析与Push-over能力曲线的算例比较
3.3.1算例介绍
3.3.2结构分析模型
3.3.3计算结果对比比较
3.4本章小结
第四章基于水工抗震规范的非弹性需求谱研究
4.1引言
4.2能力谱法与Rμ-μ-T关系
4.2.1 ATC-40能力谱方法
4.2.2改进的能力谱法
4.2.3等价原则与Rμ-μ-T关系
4.3非线性SDOF系统目标位移的确定
4.3.1结构能力曲线的简化
4.3.2基于ATC-40方法的SDOF系统目标位移的确定
4.3.2基于改进能力谱法的SDOF系统目标位移的确定
4.4基于规范反应谱的等延性需求谱的建立
4.4本章小结
第五章渡槽结构Push-over抗震性能评估
5.1引言
5.2渡槽结构的极限状态
5.2.1延性分析方法
5.2.2渡槽结构极限状态
5.3渡槽结构破坏等级划分
5.4算例分析
5.5本章小结
第六章总结与展望
6.1本文的工作总结
6.2未来工作展望
致谢
参考文献
个人简历
同济大学;
同济大学土木工程学院;