航空货运出站物流派送的建模与优化研究

摘要

航空货运作为物流产业的重要组成部分之一，技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上，对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化。第一章，绪论，阐述现代物流的概念，研究物流系统的实际意义。阐述航空货运的概念和在物流系统中的重要地位。第二章，航空出站物流的流程分析。对航空出站物流的现状进行分析。并基于工作研究的原理，指出派送时间过长、车辆使用不合理、货物装车和车辆派送路线随意性较大、重要环节手工操作等问题，提出初步优化方案。第三章，针对国际到达航班派送方案，建立无时间窗模型，提出基于装箱的FFR、CR、CRM近似算法，并通过数值实验分析算法的计算有效性。第四章，建立带时间窗约束的出站派送模型，提出基于装箱和时间需求的DT、TW近似算法，并通过数值实验分析算法的计算有效性。第五章，航空出站物流管理信息系统设计，为出站航空物流的实际运作与管理提供系统支撑。第六章，结论和展望。

目录

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1.1 选题背景

1.2 物流配送规划问题概述

1.3 航空出站物流问题概述

1.4 国内外课题研究现状分析

1.5 创新点及拟解决问题

1.6 论文的主要内容和结构

第二章 航空出站物流的流程分析

2.1 现行操作流程

2.2 现行操作模式存在的问题

2.3 问题界定及解决方案

第三章 无时间窗航空出站派送建模及算法

3.1 数学建模

3.2 算法类型

3.3 数据采集

3.4 算法实现――精确算法

3.5 算法实现――启发式算法

3.6 算法性能分析

第四章 带时间窗约束的航空出站派送建模及算法

4.1 带时间窗的航空出站派送数学模型

4.2 算法实现

第五章 航空出站物流管理信息系统设计

5.1 Access 数据库介绍

5.2 系统模块开发

5.3 生成派送信息

第六章 结论和展望

6.1 本文研究工作总结

6.2 进一步研究方向

参考文献

附录

致谢

攻读学位期间发表的论文