船舶油污损害赔偿法律适用问题研究

摘要

以《1969年国际油污损害民事责任公约》和《1971设立国际油污损害赔偿基金公约》为主体，国际油污损害赔偿法律制度逐步建立和完善。世界上的一些国家也以这两个公约为基础，制定了本国的油污损害赔偿法律制度。但是，调整国际油污损害赔偿的冲突规范则比较匮乏，各国国内法的规定也不尽完善。一旦发生油污事故究竟应当如何适用法律，各国司法实践多有不同。而法律适用是解决国际油污损害纠纷的前提，因此，研究国际油污损害赔偿的法律适用问题有着重大的现实意义。 由于国际船舶油污损害赔偿的法律适用问题具有交叉性，既是国际私法的研究对象，也是海商法的研究对象；也由于国际船舶油污损害赔偿的法律适用问题和其他涉外侵权诉讼的法律适用问题有很多共同之处，因此，国际船舶油污损害赔偿的法律适用问题并没有引起学术界的足够重视，对这一问题的研究也未走向深入。本文对国际船舶油污损害赔偿中的法律冲突进行了分析，并在此基础上对国际船舶油污损害赔偿的法律适用问题进行了探讨。 文章由五部分组成。首先是绪论，阐述了本文的研究背景、目的和意义，国内外理论研究现状进行了综述，最后则阐述了本文的研究思路、研究方法和主要内容。第二章围绕《国际油污损害民事责任公约》体系，概述了当前的国际船舶油污损害赔偿法律体系，明确了相关术语的内涵，阐述了国际船舶油污损害赔偿的基本制度和以美国、加拿大为代表的国内立法。第三章在分析船舶油污损害赔偿体制中的法律冲突的基础上，论述了船舶油污损害赔偿的法律适用规则。第四章则在分析我国有关船舶油污损害赔偿的立法和司法实践的基础上，指出了我国船舶油污损害赔偿案件的法律适用规则，并对我国船舶油污损害赔偿法律适用制度的完善提出了自己的建议。最后为全文总结和研究展望。