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陶建军;
上海交通大学;
涡轮试验器; 进气蜗壳; 机械设计; CAD技术;
机译:带有边界层进气道的涡扇驱动涡轮电分布式推进系统设计要点分析
机译:开发用于mrca涡轮发动机内进气通道的模型以分析进气涡旋现象
机译:涡轮增压器涡轮进气等熵压力观测器模型
机译:在侧风和低速前进操作过程中使用涡轮风扇和机舱进气道组合模型对进气道畸变进行建模
机译:涡轮进气口在双引导旋流火焰的下游流动。
机译:使用生命周期模型控制生产后生产风力涡轮机叶片的系统和环境。第1部分环境转型模型
机译:在侧风和低速前进操作中使用组合涡轮风扇和机舱进气道模型的进气道变形
机译:利用频域模型和参数优化控制系统设计,应用于超音速进气控制
机译:直升飞机模型的驱动单元包括涡轮驱动器,涡轮驱动器的变速箱布置在进气口
机译:排气涡轮增压器装置具有涡轮机壳体,该涡轮机壳体具有两个彼此相邻的进气口,所述进气口通过杆彼此分开,其中,两个气体供应通道,特别是排气室的单元被引导至一个进气口。
机译:涡轮机用于产生电流的风力涡轮机,例如用于动力,三轮车发动机,具有界定主进气口的进气喷嘴,变形单元使进气喷嘴变形,从而修改主进气的旁通部分
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