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75kW燃气轮机离心叶轮改进设计及试验研究

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摘要

本研究对75kW燃气轮机离心压气机进行了改进气动设计与数值模拟,以达到其“压比提高不低于0.1,效率提高不低于2%”的性能指标,从而使该燃气轮机在高原3km最大净输出功率由65kW提高到75kW以上。运用准三维反问题设计方法对离心叶轮进行改进,具体包括调整子午流道曲率、采用分流叶片和叶片出口前倾技术。三维流场计算表明:改进叶轮相对原型叶轮减小了气流阻塞,在加大叶轮做功能力的同时提高了压气机效率。在气动性能满足设计要求的前提下,对改进叶轮进行了强度校核。结果表明,改进叶轮完全满足装机使用要求。通过压气机部件试验验证改进设计的效果,并顺带对机匣处理进行了研究。结果表明,改进叶轮达到了气动设计的指标,机匣处理有待进一步研究,如果与改进叶轮匹配较好的话,还可以进一步改善压气机的性能。

著录项

  • 作者

    康剑雄;

  • 作者单位

    上海交通大学;

  • 授予单位 上海交通大学;
  • 学科 叶轮机械
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 谷传纲,温殿忠;
  • 年度 2008
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TK473.7;TH122.1;
  • 关键词

    燃气轮机; 离心叶轮; 叶轮改进; 机械设计;

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