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郭晋晟;
上海交通大学;
燃料电池; 电动汽车; 控制策略; 能量分配;
机译:汽车座椅气候控制热电冷却/加热系统优化设计的分析与实验研究(CSCC)
机译:Boost,Z源和Y源转换器在燃料电池混合动力电动汽车中的使用寿命预测
机译:基于源能耗率的电池电动汽车和氢燃料电池汽车的能量匹配方法
机译:1kW燃料电池单人操作燃料电池汽车(微型燃料电池汽车)的控制系统和排气效果
机译:Z源逆变器控制,用于燃料电池混合动力汽车的牵引驱动。
机译:汽车低于零的冷启动准绝热质子交换膜燃料电池固定装置:设计与验证
机译:使用非隔离式IBC-IDDB转换器的混合动力汽车应用燃料电池源双回路控制
机译:国家燃料电池汽车学习示范:第二代进展。加州空气资源委员会2009年ZEV研讨会。第二节:汽车燃料电池汽车技术
机译:控制燃料电池系统的方法,控制燃料电池汽车的方法以及燃料电池汽车
机译:燃料电池系统的控制方法,燃料电池汽车的控制方法以及燃料电池汽车
机译:用于通过将离子源与电子回旋共振进行分组以产生待注入零件的多能离子的离子注入装置,以对汽车零件进行均匀处理
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