集中采购模式下汽修备件存储补货系统研究

摘要

随着汽车市场的不断发展，以4S店销售为主要模式的汽车销售行业之间的竞争也愈加激烈，新车销售也进入了微利时代。企业之间的吞并、合并、联合经营等行为也越来越频繁，4S店的规模化、集团化经营成为新的发展方向。
　　 本文在实例分析的基础上，以4S店集团汽修备件集中采购模式下的存储配送为研究对象，全面系统地分析了国内4S店集团的运营状况，并引入供应商管理库存理论进行相关分析，以经济批量订货模型为基础，建立第三方物流参与下的存储配送一体化系统，最后通过数学模型的建立和求解验证该模式在提高运营效率、整合运营活动等方面的优势。文章的主要内容如下：
　　 首先，通过对4S店及其运营模式的分析可以得出，汽修备件与汽车生产配件在供应体系上有着很大的区别，体现出更多的特点，如更注重配送的柔性、用件场所更为分散、物流成本占总成本的比例更高、商品需求相关性较弱等。
　　 以即时存储补货体系为研究内容的供应商管理库存理论是一种新型的库存管理模式，能够有效的改善连锁销售企业经营状况。在文章的第二部分，对供应商管理库存理论和集中采购理论进行了综述，论述了相应的理论在国内外的最新发展情况，总结了国内外的最新研究的特点以及理论在实际应用中存在的问题。
　　 其次，文章结合4S店集团的企业特点，总结了在集团化的4S店中实施VMI 理论所存在的问题：(1)汽车4S店集团出于自身品牌建设的原因，青睐于实力较弱的二线品牌，主观上减弱了供应商对市场的把握能力；(2)4S店区域化集中分布的特点增大了零配件的配送难度；
　　 (3)第三方物流企业实力有限，难以承担起综合性的物流过程管理。
　　 最后，本文结合GH 汽车实际运营情况，对汽修备件的供应体系进行了优化，建立起第三方物流参与下的供应商管理库存供应体系。
　　 零配件配送中心的增设，使得4S店集团集中采购模式下的汽修备件物流体系得到了优化，并以此为基础建立汽修备件第三方物流参与下的供应商管理库存的数学模型。
　　 文章的最后一部分，通过数学模型的求解证明，第三方物流企业的参与和供应商管理库存的实施，能够有效的优化汽修备件的配送体系，在提高供应链运营效率、整合运营活动等方面有着显著作用。同时，文章也对汽修备件的VMI 管理的具体操作流程给出了意见，这些对4S店的发展及内部流程优化具有一定的理论价值和实践意义。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章 绪论

第二章 相关研究综述

第三章 汽修备件供应体系实例分析

第四章 4S店集团汽修备件VMI供应系统设计

第五章 研究总结及展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文