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第一章 绪 论
第二章 合金铸铁的车削性能试验与方案设计
第三章 合金铸铁的切削机理研究
第四章 HX型气缸套的车削工艺优化研究
第五章 结论与展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的论文
汤忠芳;
上海交通大学;
内燃机车柴油机; HX型气缸套; 加工工艺; 车削加工; 合金铸铁;
机译:变速主轴加工在非圆车削加工中的实际应用研究
机译:汽车发动机用低合金铸铁气缸套
机译:有涂层和无涂层刀具车削合金铸铁的实验研究
机译:在多道次车削和铣削加工中优化加工参数。
机译:AZ61镁合金精车削的ANN表面粗糙度优化:以原始加工成本实现最短加工时间
机译:硬车削中干式加工的工艺特性和加工表面质量的调查=硬车削中干式加工的工艺特性和加工表面质量的调查
机译:金属电塑性效应机理及其在金属加工中的应用研究
机译:пруткового材料在车削加工中的作用机理
机译:具有高切削性的高切削性奥氏体不锈钢,特别用于高速切削中的机加工和车削车削应用中
机译:进行车刀加工的线放电加工机,具有该线放电加工机的车削加工方法,以及用于进行车削加工的线放电加工机的程序制作装置
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