地铁隧道施工对邻近建筑物的风险评估与控制研究

目录

摘要

1绪论

1．1研究背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1地铁施工对邻近建筑物的影响研究现状

1．2．2邻近建筑物风险指标体系研究现状

1．2．3风险评价方法的应用研究现状

1．3主要研究内容

2风险评估相关方法概述

2．1风险的定义

2．2风险评估方法

2．2．1主成分分析法

2．2．2 BP神经网络法

2．2．3蒙特卡罗法

2．2．4风险评估方法的比较

3邻近建筑物风险评估指标体系的建立

3．1盾构隧道施工工艺

3．2邻近建筑物风险影响因素

3．3盾构隧道施工风险指标体系的构建

3．4本章小结

4风险评估模型的建立

4．1地铁盾构对邻近建筑物事故统计

4．1．1事故收集分析

4．1．2事故案例

4．2基于层次分析法的蒙特卡罗法风险评估模型

4．2．1基本流程

4．2．2基于蒙特卡罗法的风险评估模型

4．2．3改进的蒙特卡罗风险评估模型

4．3本章小结

5工程实例应用

5．1工程概况

5．1．1工程简介

5．1．2水文及地质条件

5．1．3周围环境情况

5．2风险评估

5．2．1基于层次分析法的蒙特卡罗法风险概率估计

5．2．2模糊层次综合评判法

5．2．3两种风险评估方法的对比与分析

5．3风险控制措施

5．3．1建筑物破坏风险控制措施

5．3．2周边道路塌陷风险控制措施

5．3．3周边管线破坏风险控制措施

5．4数值模拟

5．4．1数值计算模型的建立

5．4．2数值模拟结果分析

5．4．3优化后数值模拟结果分析

5．5监测数据分析

5．4．1测点布置方案

5．4．2建筑物沉降

5．4．3道路沉降监测

5．6本章小结

6结论与展望

6．1结论

6．2展望

参考文献

附录

攻读硕士学位期间发表的论文

致谢

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