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服务型制造模式下生产与服务混合系统建模与优化研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义与研究内容

1.3 研究方法与技术路线

1.4 本研究的创新之处

1.5 本文的组织结构

1.6 本章小结

第2章 理论基础和现状研究综述

2.1服务型制造理论研究综述

2.2 制造系统理论研究综述

2.3 生产服务混合系统研究综述

2.4 本章小结

第3章 基本生产与服务混合系统建模与求解

3.1 问题背景与系统描述

3.2 Markov建模

3.3 模型求解

3.4 系统性能指标的建立

3.5 本章小结

第4章 具有两类顾客与服务分包的生产与服务混合系统建模与求解

4.1问题背景与系统描述

4.2 Markov建模

4.3 模型求解

4.4 系统性能指标的建立

4.5本章小结

第5章 数值分析

5.1 模型验证

5.2 模型一数值分析

5.3 模型二数值分析

5.4 模型一二对比分析

5.5 本章小结

第6章 总结与展望

附录

参考文献

致谢

攻读硕士期间论文录用情况

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摘要

服务型制造模式下,服务成为企业争夺客户的重要手段,产品与服务紧密结合成为一个产品服务系统,企业为顾客提供产品与服务组合,即产品服务包,通过捆绑在产品上的附加服务而获取更多的利润。产品与服务两种不同管理模式的系统的结合,使得制造和服务产生耦合,在进行生产控制的同时,需要与服务的控制协同;类似地,在进行服务控制和管理的时候,也需要与制造系统的调度控制协同,以实现整体混合系统的有效调度控制和管理。
  研究服务型制造模式下生产与服务混合系统的新特性,考虑(1)顾客的不耐烦行为,包括止步行为和中途退出行为;(2)服务能力的分包控制;(3)顾客差异化管理,赋予顾客两种不同的优先级。本文基于基本库存控制策略,建立了生产与服务系统的基本模型,通过Markov建模并求解出系统的稳态分布,给出了系统的重要性能指标。
  通过数值分析方法,讨论了(1)基本库存水平;(2)生产与服务速率;(3)服务能力分包控制阈值;(4)顾客到达速率;(5)顾客不耐烦行为,对系统性能的影响,并以系统净利润最大化为目标,给出了相应的管理建议。

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