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常规综合自动化变电站程序化操作研究

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2研究实现的基础条件

1.3国内外研究现状

1.4本文研究的主要内容

第二章 综合自动化变电站对程序化操作的支持

2.1综合自动化变电站的发展和应用

2.2手工电气倒闸操作的弊端

2.3综合自动化变电站操作票的实施

2.4实现综合自动化变电站程序化操作的要求

2.5本章小结

第三章 常规综合自动化变电站程序化操作的实现

3.1常规综合自动化变电站程序化操作方式

3.2综合自动化系统的程序化操作实现

3.3一次设备的程序化操作功能实现

3.4视频管理系统的程序化操作功能实现

3.5本章小结

第四章 110kV纺织变程序化操作建设的研究分析

4.1 110kV纺织变程序化操作方案设计

4.2 110kV纺织变综自系统的升级改造

4.3 35kV开关柜手车的智能底盘车系统的研发

4.4 10kV开关柜手车电动系统的研发

4.5轨道机器人视频监控系统的研发

4.6存在的问题及解决方法

4.7本章小结

第五章 总结与展望

5.1总结

5.2展望

参考文献

致谢

发表论文和参加科研情况说明

声明

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摘要

变电站综合自动化系统已在各级变电站广泛应用,电力系统内的绝大多数变电站已经实现了无人值班,但是这些变电站原设计中没有程序化操作功能,一些一次设备也不支持远方操作。目前仍然采用的键控方式逐项操作的方法耗费了大量的人力和时间,工作效率低,存在人为误操作的可能。
  目前,常规综合自动化变电站开展程序化操作的技术已较为成熟,各项技术条件也基本满足,通过修改通讯规约,增加程序化操作系统、改造部分一、二次设备,就可以实现综合自动化变电站的程序化操作功能。
  本项目采用间隔层设备和程序化操作服务器的设计方案,具有智能开票功能和防误操作功能,可在110kV变电站和监控中心实现全站一、二次设备程序化操作。创新点在于开发出适用于国产通用的中置式开关柜的35千伏小车电动操作装置和程序化操作功能;开发了视频辅助判断系统,实现程序化操作中对刀闸、开关柜小车等设备状态的视频实时辅助判别。
  本文详细阐述了上述功能的实现原理,从综合自动化变电站对程序化操作功能的支持、常规综合自动化变电站程序化操作功能的实现原理和工作流程、110kV纺织变程序化操作建设项目实例分析三个方面展开,并在详细分析110kV纺织变程序化操作建设目标和方案的基础上,针对建设过程中若干技术问题提出了解决方案和对策。

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