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商用飞机驾驶舱造型设计研究及其应用

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第一章 研究背景概述

1.1 研究概述

1.2 商用飞机定义

1.3驾驶舱造型设计概述

第二章 驾驶舱的测量与数据处理

2.1 驾驶舱的功能介绍

2.2驾驶舱实际机型的调研与测量

2.3本章小结

第三章 代表性驾驶舱造型的选取

3.1驾驶舱图片搜集与整理

3.2 驾驶舱造型相似性的判断调研

3.3 调研数据分析

3.4本章小结

第四章 驾驶舱造型特征线的提取与分析

4.1 驾驶舱造型特征线

4.2 驾驶舱造型特征线的提取

4.3 代表性驾驶舱特征分析

4.4 本章小结

第五章 语义分析与造型平台

5.1感性语义词汇的收集

5.2 语义词汇的聚类分析调研

5.3 代表性驾驶舱语义评价实验

5.4 求取平均形与造型驱动平台搭建

5.5 本章小结

第六章 驾驶舱设计实践

6.1 设计方法与设计调研

6.2 驾驶舱造型方案设计

6.3 实体模型制作

6.4 本章小结

第七章 结论

7.1 研究成果总结

7.2 研究工作展望

参考文献

附录一 66款驾驶舱图片收集

附录二 66款驾驶舱所属机型及编号

致谢

攻读硕士学位期间已发表或录用的论文

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摘要

本研究首先通过实地测量、资料调研了解了大型飞机驾驶舱的空间尺寸及功能布局,对国际上及中国商用飞机驾驶舱造型设计的历史及现状进行了分析。接下来搜集了世界主要飞机制造厂商所生产的飞机及其驾驶舱的图片。进一步依据驾驶舱造型的相似性,对国际上12家商用飞机制造商的66款机型的驾驶舱进行聚类分析和多维尺度分析,并挑选出了10款有代表性的驾驶舱。之后对这10款驾驶舱进行了特征线的提取。
  根据提取的主要特征线框图,分析了主要飞机制造商的驾驶舱造型设计特点及其差异。借助感性工学及语义差分方法,对10款代表性的驾驶舱进行了语义评价,挑选出了两款最具特征的驾驶舱作为代表案例,进行了平均形的求取。应用Html编写了可调式造型平台模拟了该平均形。造型平台预设主要参数,可生成不同的特征线的组合方案。
  造型平台生成的特征线组合方案可以作为造型依据,为创意草图绘制提供参考。文中以一款绘制完成的草图作为基础,进一步制作了二维效果图,并且依据二维效果图进行修正,建立了三维数字模型。三维模型修改完备后,制作实体模型。实体模型可用于造型的评估与检验。
  本文的方法为基于案例的研究,通过对现有成熟的飞机驾驶舱的研究,获得了充分的感性知识材料,为新型飞机驾驶舱的造型设计提供参考。

著录项

  • 作者

    刘岗;

  • 作者单位

    上海交通大学;

  • 授予单位 上海交通大学;
  • 学科 工业设计工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘春荣;
  • 年度 2015
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 V223.1;
  • 关键词

    商用飞机; 驾驶舱; 造型设计;

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