应急通信车多业务保障模式的建立与应用

摘要

应急通信车因其机动性强、使用灵活、开通速度快等特点，已成为上海移动在无线网络日常优化、调整工作中不可或缺的一种通信保障工具，并在实际工作中形成了行之有效的保障模式。然而，随着移动互联网时代的到来，目前主要围绕话音业务保障的应急车保障模式已经无法满足用户对于高速移动数据业务的需求，因此需对保障模式加以改进。
　　本文针对目前应急通信车保障模式存在的问题，提出了基于WLAN的应急通信车多业务保障模式。通过运用WLAN技术，使应急通信车实现对于高速数据业务的保障，从而拓展了应急车的保障能力，构建了多业务保障模式，进而能够满足保障现场用户的多层次需求。
　　在明确了应急通信车保障模式现状和存在的问题的基础上，本文对构建基于WLAN的应急通信车多业务保障模式的可行性进行了分析，主要从WLAN的技术演进路线、WLAN技术在室外应用环境的新技术、应急车系统改造、改造周期及费用等角度展开讨论，研究了WLAN技术在应急通信车上的适用性。
　　然后，本文重点阐述了WLAN设备和应急通信车的融合方案。在融合方案中，通过各种WLAN设备的性能比较，完成设备选型，确定将国人通信SGR-W500-QDB型Wi-Fi基站作为集成在应急车上的WLAN设备，接着介绍了该设备的安装方式以及开通调测的过程。WLAN设备与应急车的融合，使应急车具备对于高速数据业务的保障能力，结合原有的话音业务保障能力，应急通信车多业务保障模式完成构建。
　　最后，介绍了应急通信车多业务保障模式在2013年F1中国大奖赛的通信保障中的应用。通过在具体应用场景中的覆盖测试和性能分析，对基于WLAN的应急通信车多业务保障模式进行了验证。
　　应急通信车多业务保障模式的建立，使应急车的保障能力得到拓展，满足了用户多层次的需求，应用前景良好。

目录

第一章 绪论

1.1课题背景

1.2研究方向

1.3课题的研究目的及意义

1.4论文结构

第二章 应急通信车及其保障模式

2.1应急通信车概况

2.2应急通信车的系统组成与工作原理

2.3应急通信车保障模式的现状和问题

2.4本章小结

第三章 基于WLAN的应急通信车多业务保障模式

3.1应急通信车多业务保障模式的规划

3.2基于TD-LTE建立多业务保障模式的可行性

3.3基于WLAN建立多业务保障模式的可行性

3.4多业务保障模式建立方式的确立

3.5本章小结

第四章 WLAN设备与应急通信车的融合方案

4.1 WLAN设备选型

4.2 WLAN设备的安装

4.3 WLAN设备的开通调测

4.4应急通信车多业务保障的工作方式

4.5本章小结

第五章 应急通信车多业务保障模式的应用

5.1保障方案

5.2覆盖测试

5.3性能评估

5.4本章小结

第六章 总结及进一步计划

6.1全文总结

6.2进一步的工作计划

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文目录

声明