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网络计划技术在燃机制造项目进度管理中的应用研究

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第一章 绪论

1. 1 课题背景

1. 2 研究目标

1. 3 课题的研究方法和可行性

1. 4 研究的主要内容

第二章 F级燃机项目目标及基本过程

2. 1 F级燃机项目背景介绍

2. 2 燃机项目目标、工作范围和里程碑

2.3 GTFX项目目标产品介绍

2. 4 小结

第三章 GTFX项目的工作分解结构(WBS)

3. 1 项目可交付成果和中间输出

3. 2 开发项目的WBS

3.3 GTFX燃机项目的工作包和活动

3. 4 项目WBS编码

3. 5 小结

第四章 GTFX项目的网络计划

4. 1 项目活动的历时估计

4. 2 项目活动逻辑关系和网络图

4.3 GTFX项目关键路径的计算

4. 4 小结

第五章 项目进度计划的资源约束及优化

5. 1 项目计划优化的目标和算法

5. 2 确定网络计划的资源需求计划

5. 3 资源均衡

5. 4 小结

第六章 GTFX项目进度的监控和实际应用

6. 1 项目进度的监控

6. 2 项目变更的计划和监控

6. 3 项目计划的验证和总结

6. 4 小结

第七章 总结和不足

7. 1 总结

7. 2 本文的不足及展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

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摘要

随着国内燃气—蒸汽联合循环发电厂的兴起,电厂核心设备的燃气轮机和联合循环汽轮机的市场需求随之增加。由于燃气电厂对天然气供给的时间及价格因素的极度敏感,所以市场对设备交付进度的要求就成为对设备供应商项目进度管理的挑战。但是,目前对于燃机制造项目尚没有一个标准的、全面的项目任务分解;同时,在项目计划过程中,基本上只设定项目的常规历时,而没有考虑项目资源约束对项目进度计划的确切影响。
  本文介绍了以燃机机组的产品BOM为基础搭建全面的WBS分解的方法,全面包含项目的供货范围和工作范围。通过明确项目可交付成果和过程输出,定义项目的WBS元素,基于产品结构搭建项目WBS层次。将项目细分到工作包和活动层级,并对项目的WBS进行编码。
  本文利用网络计划技术,建立各项活动的网络关系,设定历时,通过正推法和逆推法等算法识别关键路径。
  根据编制的网络计划,本文提出了资源均衡的逻辑算法。利用资源需求图表分析了项目资源负荷与资源最大可用量不匹配的资源以及相应的活动。通过调整项目计划来解决资源约束,即使用非关键路径的时差,以使关键路径尽可能少地延长;同时,在项目时间允许的情况下延长受到资源约束的关键路径。最后,在关键资源上,尽可能的增加资源的数量,以解决资源约束。最终在经过资源调配后的项目计划,应该和项目的实际进度的契合度更高。而在考虑资源约束后的项目进度仍不能满足项目时间需求,则应发出项目风险警示

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