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【6h】

空冷机组减温减压装置设计研究

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答辩决议书

第一章 绪论

1.1课题的来源

1.2课题的意义

1.3课题的研究方向

第二章 物理模型建立

2.1基本物理模型

2.2节流孔板相关参数定义

2.3减温减压装置节流孔板计算模型建立

2.4本章小结

第三章 三维计算阻力系数与手册查阻力系数关系

3.1数值计算结果准确性验证

3.2阻力系数与马赫数的关系

3.3本章小结

第四章 结构参数对通流能力和阻力系数的影响分析

4.1节流孔板厚度的影响

4.2节流孔间距的影响

4.3节流孔直径的影响

4.4本章小结

第五章 马赫数修正系数的近似估算应用场合分析

5.1阻力系数与公式计算马赫数关系和阻力系数与压比的关系

5.2拟合公式对不同结构参数孔板的适用性

5.3本章小结

第六章 减温喷水相关计算研究

6.1蒸汽的安全扩散

6.2减温喷水混合区域计算

6.3本章小结

第七章 总结与展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间已发表或录用的论文

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摘要

在设计减温减压装置时,需要考虑以下几个方面的因素:(1)满足流量需要;(2)各级的压力降分配合理;(3)减压后蒸汽与减温水有足够的接触面积和接触时间,尽量充分地混合,达到良好的减温效果;(4)防止高速附加蒸汽冲击排汽装置组件,使排入排汽装置的附加蒸汽的流速保证在限制值之内;(5)尽量减小整个装置的尺寸、重量和易于加工。
  鉴于此,本文利用CFD流体计算软件,根据入口流体的参数,通过对减温减压装置中的主要流动过程进行数值模拟,得到该装置在设计过程中的有关结构、参数的选取参考。
  本文主要完成了三部分内容:(1)通过对装置中流体流经节流孔板的节流过程模拟计算,得到了不同的节流孔板结构参数(节流孔板厚度、节流孔孔间距和直径等)状况下的静压、动压、速度场的分布规律以及对装置降压、通流能力、蒸汽在装置内的流速等的影响关系;(2)通过模拟喷水减温过程,了解了喷嘴相关设置对汽水混合程度、减温效果的影响;(3)验证了现在实际使用的设计和计算方法是正确的,设计结果合理、安全。

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