声明
第一章 绪论
1.1 课题研究的目的和意义
1.2 静水中的船舶操纵性研究综述
1.3 波浪诱导的船舶运动研究综述
1.4 船舶在波浪中的操纵问题研究综述
1.5 本文的主要工作
1.6 本文的主要创新点
第二章 规则波中的船舶操纵运动数学模型及其数值解法
2.1 坐标系
2.2 基本运动方程
2.3 与船、桨、舵有关的低频水动力数学模型
2.4 波浪力的数学描述
2.5 基本的数值方法
2.6 本章小结
第三章 高频波浪力及运动计算
3.1 时域问题的数学描述
3.2 基于Rankine源面元法的时域数值求解
3.3时域Rankine源面元法的数值验证
3.4 本章小结
第四章 波浪漂移力的计算
4.1 二阶波浪力的近场积分公式
4.2 二阶波浪力矩的近场积分公式
4.3 二阶波浪力和力矩的数值计算结果
4.4 本章小结
第五章 基本速度势及低频水动力的确定
5.1 作用在船体上的低频水动力的势流计算方法
5.2 机翼理论简介
5.3 基于三维面元法的机翼升力数值计算
5.4 斜航和定常回转过程中船舶所受到的水动力
5.5 本章小结
第六章 规则波中的船舶操纵运动数值模拟
6.1 回转运动的数值模拟
6.2 Z形操纵运动的数值模拟
6.3 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 研究展望
参考文献
附录A 空间固定坐标系和随船运动坐标系中时间导数的关系
附录B 随船运动坐标系下的自由面边界条件
攻读博士学位期间参加的科研项目
攻读博士学位期间发表与录用的论文或著作
致谢