声明
第一章绪论
1.1 研究背景
1.2 问题的提出
1.3 国内外研究现状
1.4 研究方案
1.5 本章小结
第二章不完全信息下的风险管理框架构建
2.1 船舶海上运输的风险和现状
2.2 船舶海上运输的风险管理
2.3 不完全信息的定义和分类
2.4 船舶海上运输风险管理系统的框架
2.5 本章小结
第三章信息匮乏条件下的定性风险评估
3.1 船舶海上运输的风险事件
3.2 风险事件的成因分析
3.3 船舶海上运输的风险清单
3.4 船舶海上运输的风险评估
3.5 本章小结
第四章信息不完备条件下的动态模糊逻辑风险评估
4.1 模糊集合理论
4.2 模糊逻辑评估方法
4.3 基于模糊逻辑的船舶海运风险评估模型
4.4 动态模糊逻辑风险评估模型
4.5 模糊逻辑风险评估的案例分析
4.6 本章小结
第五章信息过载条件下基于数据融合的风险评估
5.1 DS证据理论
5.2 基于DS证据理论的数据融合
5.3 船舶海上运输风险管理中的数据融合
5.4 基于数据融合的风险评估案例
5.5 本章小结
第六章信息隐藏条件下的瞒报行为风险评估
6.1 意向调查法
6.2 海上事故瞒报行为
6.3 海上事故瞒报行为的意向调查
6.4 海上事故瞒报意向调查的案例分析
6.5 本章小结
第七章结论与展望
7.1 主要工作与结论
7.2 主要创新点
7.3 后续研究展望
参考文献
附录1 BHZW号油轮海上运输风险值计算表
附录2 神经网络时间序列NAR模型预测代码
附录3 模糊逻辑风险评估的IF-THEN规则
致谢
攻读博士学位期间已发表或录用的论文