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第一章 绪论
1.1 机翼增升装置及特点
1.2 多段翼型绕流的特点
1.3 多段翼型研究的国内外现状
1.4 多段翼型非定常流动及其数值模拟技术
1.5 研究目的和论文基本内容
1.6 本文的主要工作
第二章数学模型及其求解
2.1绝对坐标系下的控制方程
2.1.1关于运动控制面元的雷诺输运方程
2.1.2 Lagrange型基本方程
2.1.3 Euler型基本方程
2.2边界条件
2.2.1物面边界条件
2.2.2远场边界条件
2.2.3人工边界条件
2.3空间离散
2.4旋转通量的解析计算和坐标变换
2.5人工耗散
2.6隐式时间推进
2.6.1双时间推进方法
2.6.2隐式子迭代
2.7湍流模型
第三章计算网格生成策略
3.1嵌套网格思想
3.1.1子域的划分和重叠网格结构
3.1.2子域间重叠区和人工内边界的建立
3.1.3子域间流场信息的传递
3.2运动嵌套网格技术
3.2.1洞边界的确定
3.2.2贡献单元的搜寻
第四章算法验证
4.1振荡翼型绕流数值模拟
4.2多段翼型定常绕流数值模拟
4.3结论
第五章多段翼型非定常流动数值模拟
5.1多段翼型的构型和襟翼的运动规律
5.2计算网格布局
5.3不同振幅下多段翼型非定常流动数值模拟
5.3.1算例说明
5.3.2算例分析
5.4不同振动频率下多段翼型非定常流动数值模拟
5.4.1算例说明
5.4.2算例分析
5.5总结
第六章结论与展望
6.1本文工作总结
6.2进一步研究的设想
参考文献
作者在攻读硕士期间公开发表的论文
致 谢