复杂工况条件下大直径管涵变形特性分析及控制技术研究

摘要

随着地下空间开发的不断发展，城市市政施工将不可避免的会影响到既有城市建筑物和地下管线等已有设施，环境保护成为大家越来越关注的问题。为了解决这些问题，在当前市政建设中，对已有设施都会采取一些有效的保护措施。本文针对高架桥桩的拔除和盾构施工对近处管涵的影响进行了分析，完成的主要内容如下：
　　 首先，本文首先根据实际工况，合理确定参数，利用Drucker-Prager(D-P)模型建立计算模型，利用ABAQUS有限元分析软件进行模拟分析，判断出了在压入和拔出两个工序中管涵的垂直和水平位移趋势。从模拟结果中可知：垂直和水平最大位移发生在钢套管压入至管底标高和拔出至管顶标高时，这个结果说明了现场施工中应对此阶段重点控制，给施工风险防范提供了依据。
　　 其次，利用Mohr-Coulomb模型建立计算模型，利用FLAC3D软件进行模拟计算，得到了盾构穿越污水管涵时，管涵将发生水平和垂直位移，隧道上方位移值较大，而两侧较远区域影响较小。根据这个成果，今后的盾接种进施工可把隧道上方的管涵作为保护的重点，节约施工成本。
　　 最后，根据有限元模拟软件ABAQUS和FLAC3D分析得到的结论研究了施工控制技术，制定了一整套的拔桩和盾构穿越施工方案，并取得了良好的实施效果，说明了根据有限元模拟软件分析结论制定的施工方案的合理性，对其他类似的施工项目有很高的借鉴价值。