十九世纪美国经济发展与早期城市化

摘要

早期城市化是19世纪美国历史发展的一个主题，城市的大规模发展与这一时期美国历史上的各种重人事件都有着千丝万缕的联系。西进运动、工业革命、区域关系、内战、政治民主的扩大、农民运动、进步主义运动都在很大程度上是与城市化密切相关的。正因为如此，美国城市史学家小施莱辛格和韦德才会一再强调从城市的角度解释美国历史的重要性，将城市至于美国历史发展的中心位置。这不仅代表着对特纳边疆理论的重大修正，也为美国历史的研究开拓了新的领域。在这个领域中，以前被史学家所忽视的普通大众的社会生活得到了详细的展示，由此城市史是美国战后“由下而上”的新社会史学的重要组成部分。在美国短短400多年的历史中，城市化的历史就占据近一半，这也是美国历史的一大特色了。因而，城市史的研究对美国史来说更具重要意义。 本文认为美国城市化的历史由工业革命开启。因为在工业革命之前，美国城市的兴起与旧大陆上那些更古老城市的兴起都是一样，正如《全球城市史》中所论及：城市的起源在于神圣、安全和繁荣。美国城市也如是——清教徒在新英格兰的山巅之城，弗吉尼亚的詹姆斯敦因防御印第安人修建在沼泽地中，马里兰的烟草贸易催生了巴尔的摩，无不显示了城市最初存在的目的和功能。因此，美国城市的兴起并无特例之处，但细究起来，与旧大陆的区别就在于，北美殖民地由于来自于母国权威的正式政府组织形成较晚，地方自治强大，因而其纯商业性的城市数目较多，属于行政管理系统的城市较少。事实上，殖民地时期的城市都是些贸易中心，是在环大西洋三角海上贸易中繁荣发达，它们职能单一，规模较小，在经济体系中没有获得独立地位。工业革命之后，城市的发展就有了质的变化。城市的生产职能开始大大扩展，城市不再仅仅是通过贩卖大宗农产品米积累财富，它自己本身也能够生产大量的商品，满足城乡人民的需要，它还以自己的产品和市场，极大地介入，甚至改变了农村的生产方式和生活方式。城市成为经济中的主体，获得了自己的独立性。城市的生产组织方式，尤其解放了生产力的束缚，在生产力高度发展的基础上，城市以其相对狭小的空间成为了人类主要的栖息地。因此，工业革命是城市发展历史上的一个界标，在工业革命的推动下，世界范围内大规模的城市化拉开了序幕。 强调工业革命是城市化的主要推动力量，并不能否认其它动力因素的重要性。首先，农业生产率的提高和农产品的增多仍然是城市化的一个前提和基础，尽管农业的作用表现的比较间接。商业则是美国城市化更直接的因素，美国大多数的城市史学者都认为1860年之前，美国城市化的主要动力是海上贸易和区域贸易的发展，美国的城市化和工业化并非自始自终紧密结合的。这其中自然有美国独特的内在因素起作用．例如美国的工业化是外因性，后发型，以及美国城市化鲜明的区域性特点。因此，在1860年之前，美国城市化的动力机制是商业和工业发展共同起作用的结果。在1860年之后，工业化的纵深发展为农业和商业的人发展提供了促动和可能，尤其重要的是，在城市中第三产业发展极快，从而城市的生产职能扩展到高级服务活动的大量生产，从而为城市化的持续发展奠基了基础。1860年之后，商业和农业结盟哺育工业的时代过去了，工业化开掘和实现了商业和农业的深层次发展，并在此基础上发展起广泛的第三产业。因此，以工业化为主导，社会经济的全面进步是城市化“鼎盛”时期发展的动力。在这一过程中，城市的发展形成了一个等级、规模分化而又密切联系的城市系统。大量人口集中到城市，是城市化的基本特征。而美国的独特之处就在于，外国移民在其城市人口的增长中有重要作用。城市之间展开了激烈的竞争，竞争中通过两大主导因素的互动——交通技术的进步和城市精神的博弈，导致了城市的兴衰成败，在美国全国城市系统的形成过程中，美国的区域关系和“边疆”开发无不打上了城市化深刻的“烙印”。

目录

第一章 美国城市化研究理论综述

一、城市发展的阶段性和城市的概念

二、美国城市化的阶段性

三、美国城市化研究的学术史回顾

第二章美国早期城市化的动力机制

一、早期城市化动力机制的理论概述

二、殖民地时期的经济发展与城市的兴起

1.殖民地的农业发展与城市的兴起

2.殖民地的商业发展与城市的兴起

3.殖民地社会经济发展与城市的兴起

三、美国早期城市化的动力机制

1.美国早期城市化的阶段性

2、1820年至1860年间美国城市化的动力机制分析

3、1860年至1920年间美国城市化的动力机制分析

第三章美国城市空间结构研究

一 城市空间结构研究的理论模式综述

二 19世纪美国人口流动趋势与早期城市化

1.移民潮与城市化的迅速发展

2.本土农村人口向城市的流动

3.城市人口自然增长方式和城市人口特征简析

三 美国城市系统的形成

1.1860年之前，商业资本主义时期的美国城市系统

2.1860年之后，工业资本主义时期的美国城市系统

小结

后记