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基于.NET框架的汽车衡称重管理信息系统的设计研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 课题研究背景及意义

1.2 国内外汽车衡称重管理信息系统的发展状况

1.2.1 管理信息系统的发展状况

1.2.2 电子衡器称重软件的发展状况

1.2.3 汽车衡称重管理信息系统

1.3 本论文的研究内容与组织结构

1.3.1 本文的研究内容

1.3.2 本文组织结构

第二章 系统相关理论与关键技术选择

2.1 系统架构模式的设计

2.1.1 MVC架构概述

2.1.2 MVC优点

2.2 系统开发模式的选择

2.2.1 C/S模式

2.2.2 B/S模式

2.2.3 C/S与B/S的混合模式

2.3 系统开发平台的选择

2.4 数据库设计的方法与工具选择

2.4.1 数据库设计的方法与步骤

2.4.2 数据库设计的工具

2.5 本章小结

第三章 系统需求分析

3.1 系统功能需求分析

3.1.1 称重管理子系统需求分析

3.1.2 监控管理子系统需求分析

3.1.3 项目现场平面布局建模

3.1.4 系统主要硬件设备及架构

3.1.5 单台汽车衡电气和业务流程建模

3.2 系统数据库需求分析

3.2.1 数据库需求分析

3.2.2 数据库概念模型的建立

3.3 本章小结

第四章 系统的总体方案设计

4.1 系统总体结构设计

4.1.1 系统架构

4.1.2 系统功能模块设计

4.2 系统数据库设计

4.2.1 数据库逻辑结构设计

4.2.2 数据库物理结构设计

4.3 系统软件设计

4.4 本章小结

第五章 系统详细设计与实现

5.1 称重管理子系统的设计与实现

5.1.1 前磅房管理

5.1.2 后磅房管理

5.1.3 用户权限管理

5.1.4 档案管理及系统设置

5.2 监控管理子系统设计与实现

5.3 本章小结

第六章 结论与展望

参考文献

致谢

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摘要

随着称重传感器制造技术、微电子技术的快速发展,汽车衡已经被广泛的应用于港口、机场、矿山、冶金、化工和物流管理等工业企业中。同时,基于计算机技术、网络技术和数据库技术而不断发展完善起来的管理信息系统(Management InformationSystem,MIS),已成为现代企业应对全球经济发展和提高自身竞争能力的必备工具。我国煤炭企业虽然已经实现了车辆装煤称重的自动化,但是相关流程的控制和数据的统计却多为人工方式,不仅工作强度高而且称重过程中多处环节容易受人为因素影响,直接影响煤炭企业的工作效率和经济利益。
  本文设计研究了基于筒仓自动定量装煤与称重数据自动采集的汽车衡称重管理信息系统。该设计通过对现场的详细调研和系统需求的分析,进行了硬件设备、电气流程、业务流程和概念结构的建模;通过对系统开发相关理论与技术的深入研究,确立了采用C/S和B/S相结合的体系结构和.NET框架下的MVC架构模式作为系统的设计方式;通过对系统详细设计、编码,以及数据库结构和数据库完整性、安全性的设计,实现了集汽车衡称重的计算机监控和企业信息化管理为一体的综合性称重管理信息系统。
  该系统在满足企业筒仓自动定量装煤与称重数据自动采集的同时,还通过计算机软硬件、网络和数据库等多种技术手段实现了称重过程的全程监控和企业内部的高效管理,有效的防止了装煤过程中的“撬衡”问题以及企业内部的操作漏洞。在软件方面也具有良好的可重用性、可扩展性和易维护性。该系统的开发大大提高了煤炭企业的运作效率和整体管理水平,最大程度上的杜绝了人为因素的影响,保证了企业的经济效益和社会效益,为计算机软硬件技术、网络技术和数据库技术在煤炭企业中的应用提供了一个新的设计方案。

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