基于门到门网络成本的国际快递服务网络设计研究

摘要

据统计，从2005年开始未来三年中国速递业市场将以至少33％的速度持续增长。未来10-20年，全球航空货运将增长6％，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12％，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。这就意味这在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机!根据WTO协议，2005年12月11日起中国对快递业务完全放开，允许外商独资经营物流快递业务，国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务量较大或能够盈利的地区，而且近年来，DHL、TNT、UPS、FedEx等的分公司和代理点已开始从沿海伸向内地，从一级城市向二级、三级城市扩展。如何在激励的行业竞争中脱颖而出，成为各国际快递公司的战略关键点。 作为一名在校研究生，结合在DHL公司的实习经验，本文作者从成本因素、服务因素、价格因素出发，研究和分析了国际快递网络设计。在利用作业成本法(ActivityBased Costing，ABC)分析国际快递门到门网络成本结构的基础上，本文把国际快递服务网络分为两个层次进行研究：一是硬件层网络，即由服务中心、口岸、转运中心等构成的转运快件流的物理网络。根据运输工具的不同把该层次的网络设计分为地面作业网络(Ground Operation Network)和空对地作业网络(Air-Ground OperationNetwork)，二者的主要区别在于：前者的主要运输工具是机动车辆，后者的主要运输工具是飞机。二是软件层网络，即利用IT技术进行信息流的快递和提供安全、可靠的跟踪查询服务，包括电子商务工具的应用及检查点设计。最后论文总结了本文得出的研究结论和创新点，并提出了进一步研究的方向。

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摘要

引言

第一章研究基础

1.1快递及国际快递

1.1.1快递及其分类

1.1.2国际快递及其分类

1.2物流网络设计研究现状

1.2.1快递行业方面

1.2.2逆向物流方面

1.2.3闭环供应链网络设计方面

第二章国际快递流程及其网络结构分析

2.1国际快递作业流程

2.2国际快递网络结构分析

第三章基于作业成本法的门到门网络成本结构

3.1作业成本法(Activity Based Costing，ABC)

3.2基于作业成本法的门到门网络成本结构

3.2.1作业成本法在国际快递企业中的应用

3.2.2门到门网络成本结构

3.2.3门到门网络成本计算

第四章国际快递硬件层网络设计

4.1硬件层网络设计的意义

4.2硬件层网络设计的内容及目标

4.3硬件层网络设计的流程

4.4硬件层网络结构图

4.5模型建立

4.5.1地面作业网络设计

4.5.2空对地混合式网络设计

4.6空对地网络分析

4.6.1转运与直航分析

4.6.2空对地作业网络优劣分析

第五章转运失败及国际快递软件层网络设计

5.1转运失败及其风险控制

5.1.1运输要素

5.1.2转运失败分析

5.1.3转运失败的风险分析

5.1.4转运失败的风险控制

5.2信息技术在国际快递业中的应用

5.3 DHL的软件层网络系统设计

5.3.1电子商务工具

5.3.2检查点设计

第六章总结与展望

参考文献

致谢