成立中部航空公司的可行性分析

摘要

随着中国尤其是河南省经济的快速增长，人们对航空运输的需求也不断高速增长。郑州机场，作为河南民航业的龙头企业，遇到了新的发展机遇和空前的挑战，为在与武汉机场的竞争中获得战略主动，急需成立一家依托郑州机场为基地运营的航空公司。中部航空公司的筹建工作就是在这样的背景条件下展开的。随着中国民航体制改革，航空运输市场的竞争日趋激烈，低成本的运营模式和优质高效的服务成为各航空公司追逐的方向。为了降低运营成本和提供超值的服务以迎接市场竞争，中部航空公司必须大幅度压缩管理和销售费用，降低运营成本，同时提高运营效率和服务质量。本文的目的就是从财务角度对中部航空公司组建的可行性进行研究，并提出相应的解决方案和措施。 本文借鉴了低成本航空公司鼻祖：美国西南航空公司、目前低成本模式的新贵美国捷蓝航空公司、欧洲瑞安航空公司和马来西亚亚洲航空公司的成功经验。他们共同的经验可以总结为：“两高、两低、两单和两减”，“两高”是高客座率和高飞机利用率，“两低”是低管理成本和低销售费用，“两单”是单一机型和单一舱位，“两减”是减少可控费用和减少不可控费用。通过对低成本航空公司的运营模式和中国特别是河南航空市场进行分析，本文认为在地方政府和郑州机场公司的大力支持下，中部航空采用低成本模式，有利于运营的成功。 航空运输业与国家经济发展的相关性较强，因此本文首先对中部航空公司组建的国家宏观环境和行业态势进行了分析，然后使用SWOT模型对中部航空公司所具有的优劣势和发展中的机遇和挑战进行了研究，从而确定了中部航空公司的市场定位和发展目标与规划，并对中部航空公司的运营模式进行了介绍。然后对中部航空公司运营中可能的风险进行了分析，并给出了相关的规避办法。完成以上分析后，进入到本文的核心和难点——中部航空公司未来五年的现金流量分析、资本成本的估计和使用相关模型进行资本预算决策，并最终得出结论。另外，本文还对影响中部航空公司成功的关键因素进行了阐述。 总之，本文从中部航空公司发展战略和运营模式入手，对经营的财务结果进行了预测。机场携手政府从而实现低成本运营等内容对中部航空公司以及国内其他航空公司的筹备和运营实践具有指导性意义。

目录

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摘要

1组建中部航空公司项目概况

1.1组建中部航空公司的背景和意义

1.1.1组建中部航空公司顺应河南经济的发展

1.1.2有利于河南综合交通枢纽战略的实现

1.1.3有利于郑州机场实现跨越式发展

1.2中部航空公司投资方情况介绍

1.2.1河南省郑州新郑国际机场管理有限公司情况简介

1.2.2四川航空公司简介

1.2.3河南省建设投资总公司简介

1.2.4公司的股权结构及出资方式

2中部航空公司成立的宏观环境分析

2.1国家宏观经济形势

2.1.1世界经济呈现全球化特征

2.1.2我国加快产业结构调整

2.1.3国内国际旅游快速增长

2.1.4我国工业化的发展步伐加快

2.2河南经济发展现状

2.2.1中部地区经济呈现塌陷局面

2.2.2河南经济带有明显的传统经济特征

2.2.3中部崛起战略为河南省经济大发展提供了契机

3中部航空公司成立的行业环境分析

3.1国际航空业发展态势

3.1.1世界航空运输业迅速恢复

3.1.2亚太地区是全球航空运输增长较快的地区

3.1.3航空运输自由化步伐加快

3.1.4航空管制放松加速航空枢纽港形成

3.2我国民航发展的现状与态势

3.2.1我国航空运输业发展成就显著

3.2.2我国航空运输业的发展趋势

3.2.3我国航空运输发展中的不足

4中部航空公司的发展规划

4.1中部航空公司面临的机遇与挑战

4.1.1中部航空公司所具有的优势

4.1.2中部航空公司发展的劣势

4.1.3中部航空公司所面临的机遇

4.1.4中部航空公司所面临的挑战

4.2中部航空公司的发展策略和规划

4.2.1中部航空公司的市场定位

4.2.2中部航空公司发展目标

4.2.3中部航空公司的运营模式

4.2.4中部航空的人力资源规划

5中部航空公司运营的风险和规避

5.1中部航空公司经营中存在的系统性风险

5.1.1政治风险

5.1.2社会风险

5.1.3经济风险

5.1.4灾害战争风险

5.1.5安全风险

5.1.6竞争风险

5.2中部航空公司经营中存在的非系统性风险

5.2.1经营风险

5.2.2财务风险

5.3中部航空公司经营中的风险回避

5.3.1最大限度的降低安全风险

5.3.2最大限度的抓住市场开放带来的机遇

5.3.3加强油料使用和飞机维修管理

5.3.3加强营销管理降低营销费用

5.3.4参加各种保险增强抗风险能力

6中部航空公司2008年-2012年现金流量预测

6.1 2008年-2012年生产指标规划

6.2 2008年-2012年收入预测

6.3 2008年-2012年运输成本预测

6.4 2008年-2012年销售费用预测

6.5 2008年-2012年管理费用预测

6.6 2008年-2012年预编利润表

6.7 1-5年净现金流量预测

6.8资本成本估计

6.9资本预算决策

6.9.1净现值法(NPV)

6.9.2内部报酬率法(IRR)

6.10结论和决策

7中部航空公司成功的关键要素分析

7.1郑州机场公司的全力支持

7.2河南省和郑州市政府的全力支持

7.3坚持安全第一确保飞行安全

7.4对管理团队和飞行人员给与充分激励

7.4避免与传统航空公司的恶性竞争

参考文献

致谢