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民用航空安全文化研究——以东航西北分公司为例

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目录

摘要

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 安全的定义

1.1.2 民用航空安全工作的重要性

1.2 国内外民用航空飞行安全现状

1.2.1 国际民航飞行安全概况和趋势

1.2.2 中国民航发展史简介及安全管理现状

1.3 研究内容和研究方法

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

2 民用航空飞行安全环境及存在问题

2.1 影响飞行安全的环境分析

2.1.1 空中交通管制(ATC)

2.1.2 气象条件

2.1.3 飞行人员

2.1.4 飞行地面保障

2.1.5 飞行安全管理模式

2.2 本章小结

3 飞行安全风险的分析办法

3.1 人为因素及CRM问题分析

3.2 SMS(安全管理体系)分析

3.3 飞行品质分析

3.4 安全经济学分析

3.5 飞行训练系统分析

3.6 安全文化分析

3.7 本章小结

4 飞行安全管理解决办法及实现

4.1 概述

4.2 闭环管理

4.3 绩效管理

4.4 安全活动

4.5 风险管理

4.6 本章小结

5 多元促进飞行安全文化模型及实践研究

5.1 模型基本框架概述

5.2 多元促进安全文化建设实例

5.3 安全分析与控制

5.4 实践方法和效果评估

5.5 本章小结

6 结论

6.1 总结

6.2 展望

致谢

声明

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摘要

安全是社会文明和进步的重要标志,是国民经济稳定运行的重要保障,是坚持以人为本理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件。民用航空安全关系着人的生命安危,关系着国家形象,关系着航空运输企业的生死存亡,做好安全飞行工作,无论是对维护社会和民航的稳定,还是保证民航的发展、生产、效益等各项工作的完成都是具有十分重要的意义。飞行安全是错综复杂的,它涉及政治、经济、科技、社会和自然环境诸方面因素。但最主要的是飞行人员以及和飞行有关的单位和人。
  本文通过对飞行安全所涉及的多方何影响因素的研究,特别是经过统计数据研究发现的近代影响飞行安全的主要因素,应用现有的安全理论知识,包括人为因素分析、安全管理体系及风险管理分析、技术管理分析、安全经济学等先进的理论,结合国内外民航业不安全事件的具体实例,对在飞行安全实践中的飞行安全及管理活动进行了较为全面的分析和阐述,对解决飞行安全突出问题的举措,结合实际进行了具体实践,对获得的效果进行了评估,提出了多元促进,实现安全文化提升的理论基础模型。并结合民航业快速发展的前景,对今后飞行安全的发展方向进行了研究。

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