高强度汽车用悬架弹簧盘条的研发

摘要

悬架弹簧在汽车行驶过程中，承受高频往复压缩运动，有着缓冲和减振的功能，其质量好坏对车辆平稳性、安全性起着至关重要的作用。近年来，我国汽车行业发展迅速，己经超过美国成为全球第一大汽车生产国家。汽车产量增加的同时对弹簧钢的性能提出严峻挑战，同样随着国内列车速度的不断提高，对弹簧钢的强度和寿命提出严峻的考验。目前弹簧钢的发展趋势是向经济性和高性能化方向发展。一方面是充分发挥现有弹簧钢的潜力，如改进生产工艺、采用新技术、对成分进行某些调整等，进一步提高其性能，扩大应用范围;另一方面是进行新钢种的研究开发，进一步提高弹簧钢的抗疲劳和抗弹性减退。
　　本文以开发高强度汽车用悬架弹簧盘条为目标，研究开发高强度汽车用悬架弹簧盘条，牌号为55SiCr，规格11-15mm的生产技术，提高我国悬架弹簧钢产品技术水平和市场竞争力，为我国汽车产业创造更大的经济效益。研究开发的具体内容如下:
　　(1)开发出满足高端汽车用的高强度悬架弹簧钢盘条。
　　(2)利用试验机组进行高强度55SiCr工艺试验，研究各工艺参数对产品组织和性能的影响规律;
　　(3)结合弹簧钢生产线的设备参数，制定55SiCr高强度汽车用悬架弹簧钢盘条工艺参数方式和控制方法。
　　本文第一章为绪论;第二章介绍实验原理和方法，主要介绍高强度弹簧钢主要工艺线路;第三章高强度汽车用悬架弹簧盘条生产工艺研究;第四章为实验和性能测试。第五草为总结和展望。

目录

摘要

第1章 绪论

1．1 选题的背景和意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 悬架弹簧概述

1．2．2 国外研究现状

1．2．3 国内研究现状

1．3 研究的主要内容

第2章 高强度弹簧钢主要工艺线路

2．1 实验材料的化学成分确定

2．1．1 日本先进钢厂生产的弹簧钢的化学成分

2．1．2 弹簧钢中合金元素的作用分析

2．1．3 实验材料化学成分的优化

2．1．4 高强度汽车用悬架盘条的工艺流程

2．2 弹簧钢盘条炼钢工艺优化

2．2．1 提高纯净度

2．2．2 合成渣处理技术

2．2．3 专有合金加入方法及相关工艺

第3章 高强度汽车用悬架弹簧盘条生产工艺研究

3．1 55SiCr盘条的生产工艺

3．2 防止盘条脱碳的加热工艺研究

3．3 保证盘条质量的轧制工艺研究

3．3．1 除去氧化铁皮

3．3．2 控轧控冷技术

3．3．3 保证精度和质量

3．3．4 其它质量保证措施

3．4 新工艺特点

3．4．1 使用优质废钢，降低钢中有害元素含量

3．4．2 二次精炼技术的运用与完善

3．4．3 斯太尔摩冷却

第4章 高强度汽车用悬架弹簧盘条实验检测

4．1 主要进行的检测与试验

4．1．1 钢坯脱碳

4．1．2 对产线参数异常料的检测

4．1．3 加热阶段脱碳情况模拟

4．2 弹簧钢表面脱碳的系统调查和分析

4．2．1 检测和统计

4．3 与日本B钢厂的质量对比

4．4 小结

第5章 弹簧加工工艺

5．1 弹簧的加工工艺介绍

5．1．1 弹簧生产工序

5．2 弹簧加工的关键工序

5．3 下游加工跟踪情况

第6章 结论和展望

6．1 结论

6．2 高强度汽车用悬架弹簧盘条的发展趋势

参考文献

致谢

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