液氧煤油发动机涡轮氧泵转子整体动平衡工艺

摘要

该文以该院在国家立项研制的新一代高压补燃液氧煤油发动机涡轮泵,涡轮氧泵转子组合件整体动平衡为研究对象,探讨了用单元传递矩阵法计算临界转速的方法;探索了刚性转子的动平衡理论,论证了刚性转子的动平衡只须用双面校正的方法;同时论证了刚性转子可以用低速动平衡代替高速动平衡,从而为涡轮氧泵转子组合件用低速动平衡双面校正方法进行平衡奠定了基础.介绍了转子的分类及平衡种类.据此设计了涡轮氧泵转子组合件整体动平衡的整个工艺过程,同时结合所选择的动平衡机,确定了动平衡各参数.介绍了转子动平衡品质的评定方法,并用此方法对涡轮氧泵转子组合件所做动平衡结果进行了品质评定,表明动平衡方法正确,结果有效,从而用于所有产品的动平衡.最后,对整个动平衡工艺研究进行了小结,对以后的工作提出了要求,以便完善转动件的动平衡工艺研究.

目录

内容提要

统一符号

第一章概论

1.1.动平衡技术发展概述

1.2.本文的主要工作

第二章转子系统的临界转速计算

前言

2.1.转子的计算模型

2.2.单元传递矩阵

第三章刚性转子的动平衡理论

3.1.不平衡量所激发的转子振动

3.2.刚性转子定义及不平衡量

3.3.不平衡量的种类

3.4.刚性转子不平衡量的校正力学基础

3.5刚性转子用低速动平衡代替高速动平衡的理论依据

第四章转子动平衡工艺

4.1.转子的分类

4.2.刚性转子动平衡的种类

4.3.转子动平衡工艺

4.4.动平衡机的要求

4.5.转子的动平衡工艺过程

4.6.质量控制要求

第五章课题转子组件动平衡工艺过程

5.1.转子组合件临界转速的确定

5.2.转子组件为准刚性转子的判定

5.3.转子组件动平衡工艺的确定

5.4.转子组件的动平衡操作

结论：

第六章刚性转子动平衡品质的评定

6.1.评定尺度

6.2.评定标准

6.3.允许剩余不平衡量的分配原则

结论：

第七章全文总结

7.1结论

7.2建议

附录1计算程序

致谢

参考文献