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飞机战伤修理与评估的理论研究

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文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1飞机系统有效性基本概念

1.1.1飞机系统有效性的评估及特点

1.2飞机系统有效性的影响因素分析

1.2.1系统有效性的影响因素

1.2.2一些影响因素的基本概念

1.3国内外空军战伤抢修发展状况

1.3.1中美两国研究进展

1.3.2中美两国研究进展对比分析

1.4本文所做工作

第二章飞机有效性的评估模型

2.1飞机系统有效性评估中各因素的关系

2.2系统有效性模型

2.3国外飞机战伤评估的主要判据

2.4国内外飞机保障性研究的进展

2.4.1保障性概念及美军F——22战斗机保障性

2.4.2提高飞机保障性的多种新技术

第三章:飞机战伤评估的理论研究

3.1飞机的生存力评估

3.1.1雷达探测对飞机生存力的影响

3.1.2脱靶距离和击中飞机

3.1.3传播物击中飞机的概率

3.1.4命中的杀伤概率

3.2飞机系统战伤评估的工作内容

3.3对部分关键技术的理论分析

3.3.1致命性部件分析理论

3.3.2日限损耗故障权衡

3.3.3飞机结构故障模式分析程序

3.3.4飞机故障模式发生概率基本假设

3.3.5飞机故障模糊诊断理论

3.3.6飞机结构剩余强度分析理论

3.3.7飞机结构损伤扩展分析理论

3.3.8战伤评估的工程实践操作流程图及算例

第四章飞机战伤环境下的修理理论

4.1战伤修理分析任务流程

4.2评估维修等级

4.3战伤修理评估理论

4.3.1战伤修理常用维修技术

4.3.2对修理的评估程序及其特殊性

4.3.3给出飞行限制

第五章如何快速发展战伤修复理论

5.1有关维修性设计和建立战伤修理数据库的重要性

5.2如何着手建立战伤修理数据库

参考文献

致谢

西北工业大学学位论文知识产权声明书及原创性声明

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摘要

该文主要对现代飞机系统有效性及战伤修理进行系统的研究.其主要内容如下;(1)给出现代飞机作战系统有效性模型;(2)针对其任务可靠度进行了深入研究,并在MATLAB软件开发环境下,对系统模型进行验证做出各参数对系统有效性的敏感度分析;(3)更主要的,该文综合了致命性部件分析、飞机结构故障模式分析、飞机故障模糊诊断等理论后,在CATIA环境下建立轰6飞机损伤模型,针对中外翼段遭受的碎片打击,确定部件危害度与修复等级,验证了该文提出的战伤修复理论的可行性;(4)最后,该文还提出了对战伤修理进行评估的研究方法和建立战修理数据库的思想,并对目前世界各国战伤修理状况进行讨论,给出了发展中国战伤修理的建议.

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