客车空调控制柜故障诊断系统设计

摘要

基于铁路行车安全需要,本论文以KLC40C[2]-1T1空调控制柜为例研究了客车空调控制柜故障诊断系统.在系统的分析了空调控制柜的工作原理和电路特点的基础上,选择了电路的通断信号对电路状态进行描述,并根据电路元件的故障特点和一定的原则确定了采样点数目.通过分析常用故障诊断方法对空调控制柜电路的适用性,选用了基于故障树的专家系统故障诊断方法.由故障树自动生成专家系统知识库实现了诊断知识的自动获取并确保了知识的一致性和完备性.运用了光耦和单片机实现了对空调控制柜的信号检测和与计算机间的数据通讯.以Windows2000为平台,Visual Basic6.0为环境开发实现了基于故障树专家系统的人机接口、知识库及其管理系统、正向推理机、解释机制、诊断结果输出.利用Visual Basic6.0和ObjectARX实现了对AutoCAD2000的二次开发,完成了动态显示电路工作状态以及图形定位的功能,实现了故障诊断结果的图形输出.在空调控制柜模拟板上运行的结果表明了该故障诊断系统的方案是可行的.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

§1.1课题背景

§1.2故障诊断技术的发展与现状

§1.3列车故障诊断技术的现状

§1.4本文的主要工作

第二章空调控制柜电路分析

§2.1用户需求

§2.2空调控制柜电路状态描述

§2.3空调控制柜电路采样

第三章空调控制柜故障诊断方法设计

§3.1故障诊断技术的分类

§3.2故障诊断方法的确定

§3.3基于故障树的专家系统

第四章故障诊断系统的硬件设计

§4.1空调控制柜模拟装置

§4.2检测及通讯电路设计

§4.3单片机电路及软件设计

第五章故障诊断系统的软件设计

§5.1通讯程序设计

§5.2专家系统软件设计

§5.3诊断结果输出设计

§5.4软件使用说明

第六章结论与工作展望

致谢

参考文献

附图

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