收入管理在国内航空客运的应用

摘要

近年来，一方面受到管理体制落后的困扰，一方面面临国内外竞争加剧的压力，中国民航业陷入了内外交困的多事之秋。研究我国民航业发展中存在的问题，引入科学的管理理论和管理技术对促进我国民航业的稳步发展有着十分重大的现实意义。收入管理正是这样一种新兴的管理技术，其核心思想就是“在适当的时候将适当的产品或服务以适当的价格销售给适当的顾客，以取得最大化收入”。收入管理主要强调以市场为导向，通过对市场进行细分，对各子市场的消费者行为进行分析、预测，确定最优价格和最佳存量控制策略，以实现收入最大化。引入收入管理系统对提高航空公司的收益水平，增强公司的市场竞争力有十分重要的意义。 本文以收入管理理论为基础，结合对国内航空业发展的现状及趋势的考察，论述了我国航空业应用收入管理技术的前景、可能存在问题及解决这些问题的方法和建议。首先，本文分析了国内外航空运输业的发展的现状及趋势，发现与西方发达国家的情况相比，我国航空业存在发展战略不清、市场定位模糊、管理技术落后等诸多问题，进而指出了引入收入管理技术的必要性。其次，本文系统地阐述了收入管理的含义、内容及其在航空客运管理中的具体应用，从价格策略、存量控制、舱位设置、控制、超售、团体旅客管理和网络收入管理等方面深入分析收入管理系统在航空客运管理中的具体应用，提出收入管理系统成功的关键因素。最后，本文从宏观政策环境和航空公司的具体应用两个层面，深入探讨了收入管理技术在国内的应用环境，对收入管理应用中存在的问题进行了分析。最后在上述研究的基础上，进一步提出了一系列改善我国航空运输企业收入管理水平，提高企业竞争力的方法和建议。

目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1问题的提出

1.2论文的研究背景和意义

1.3论文结构及研究方法

1.3.1论文结构

1.3.2研究方法

2国内外航空运输发展的现状和趋势

2.1从严格管制到放松管制—西方国家的航空运输政策变迁

2.1.1美国航空运输放松管制的历程

2.1.2其他国家的航空运输政策变化

2.1.3完全放松管制带来的问题

2.2西方航空运输放松管制的结果

2.2.1收入管理系统的广泛应用

2.2.2枢纽辐射航线结构的建立

2.2.3低成本航空公司的发展

2.3世界航空运输业发展趋势—开放天空和航空联盟

2.3.1全球自由化浪潮及天空开放不可逆转

2.3.2全球航空战略联盟

2.4国内航空运输业的发展回顾

2.5国内航空运输市场结构变化

2.6国内航空市场的特点

2.6.1国内航空运输发展水平

2.6.2国内航空客运市场特点

2.7国内航空运输业务量预测

2.7.1预测的基本思路和方法

2.7.2影响航空业务量的主要因素分析

2.7.3旅客吞吐量预测

2.8航空运输企业运营中存在的问题

2.8.1普遍存在贪大求全的思想，盲目引进飞机

2.8.2没有市场细分，发展战略不清

2.8.3定价策略不合理，收入管理水平低

3收入管理的理论及其在航空运输业的具体应用

3.1收入管理的定义和发展

3.2收入管理的价格策略

3.2.1价格歧视

3.2.2价格基于市场需求而不是成本

3.2.3构筑有效的价格“栅栏”

3.3收入管理的存量控制

3.4收入管理在航空客运的具体应用

3.4.1定价和舱位设置

3.4.2航空运输差别定价成功的关键—价格栅栏

3.4.3舱位控制

3.4.4超售

3.4.5团体旅客管理

3.4.6网络收入管理

3.4.7需求预测

3.5收入管理在航空客运应用的发展趋势

3.6收入管理成功的关键

4对国内应用收入管理的环境分析和行业政策改进建议

4.1影响国内航空公司客运收入的因素分析

4.2国内航空客运营销的渠道分析

4.2.1国内客运销售渠道

4.2.2航空产品营销渠道发展趋势

4.3国内行业政策现状分析

4.4国内行业政策对收入管理应用的限制

4.4.1价格形成机制不合理

4.4.2政府对市场的直接干预多

4.5对民航行业管理政策的建议

5国内航空运输企业应用收入管理的问题分析及改进建议

5.1对国内航空运输企业引进收入管理系统的建议

5.1.1做好方案论证，选择合适的系统

5.1.2加强员工培训，建立收入管理的应用基础

5.1.3再造业务流程，按照收入管理模式重建组织结构

5.2对国内航空运输企业定价策略的分析和建议

5.2.1国内航空企业应用差别定价问题分析

5.2.2对航空公司定价策略的建议

5.3对国内航空舱位分配和控制的分析及建议

5.3.1对国内航空舱位分配和控制存在问题的分析

5.3.2对国内航空舱位分配和控制的建议

5.4对超售工作的改进建议

5.5其他方面的改进建议

5.5.1对团体旅客的管理建议

5.5.2加强公司信息化建设、增强对系统监控的能力

5.6小结

6结论

致 谢

参考资料

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