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目录
1 绪论
1.1 概述
1.2 模切机驱动机构的研究现状
1.3 课题的主要研究目的及意义
1.4 课题的主要内容
2 模切机主切机构运动分析及其模切误差探索
2.1 主切机构及其结构分析
2.2 分析环境的建立及其工具选择
2.3 主切机构的运动学分析
2.4 基于运动特性的模切系统误差分析
2.5 小结
3 模切压力及其建模分析
3.1 模切过程分析
3.2 压力需求分析
3.3 模切压力产生机制分析及其数学描述
3.4 模切压力分布分析
3.5 小结
4 模切机主切机构的多刚体瞬态动力学分析
4.1 多刚体动力学分析基础
4.2 模切机主切机构的多刚体动力学建模
4.3 空载状态下的多刚体构动力学仿真分析
4.4 调试压力状态下的多刚体机构动力学仿真分析
4.5 小结
5 模切机主切机构的多柔体瞬态动力学分析
5.1 多柔体动力学分析基础
5.2 结构模态分析
5.3 主切机构多柔体动力学建模仿真
5.4 多柔体瞬态动力学分析结果
5.5 多刚体模型与多柔体模型仿真分析结果比较
5.6 小结
6 总结与展望
6.1 主要结论
6.2 存在不足与展望
致谢
参考文献
附录