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目 录
1 绪 论
1.1 选题背景与研究意义
1.2 国内外研究现状及评述
1.2.1 黄土蠕变特性研究现状
1.2.2 隧道稳定性研究现状
1.2.3 隧道衬砌计算理论研究现状
1.3 研究内容
1.4 研究方法和技术路线
2 黄土蠕变特性试验研究及蠕变模型建立
2.1 黄土流变特性
2.2 实验设备及原理
2.3 蠕变实验步骤
2.3.1 采样步骤
2.3.2 试验步骤
2.3.3 试样钻孔直径确定
2.4 黄土试样破坏形态分析
2.5 黄土蠕变特性试验数据分析
2.6 黄土蠕变模型的建立
2.6.1 流变模型理论
2.6.2 蠕变模型建立及模型参数计算
2.6.3 模型参数变化规律分析
2.7 本章小结
3 衬砌结构荷载传递规律理论分析
3.1 统一强度理论
3.2 围岩加固体力学性质确定
3.2.1 支护反力确定
3.2.2 围岩加固体物理力学参数
3.3 考虑围岩剪胀作用的隧道弹塑性分析
3.3.1 平面应变条件下考虑围岩剪胀特性的统一强度准则
3.3.2 围岩弹性区分析
3.3.3 围岩塑性区分析
3.4 考虑围岩剪胀作用的隧道粘弹塑性分析
3.4.1 粘弹性区蠕变位移解
3.4.2 粘塑性区蠕变位移解
3.5 衬砌荷载传递规律分析
3.5.1 考虑剪胀作用的围岩变形规律
3.5.2 初期支护受力规律
3.5.3 二次衬砌受力规律
3.6 本章小结
4 隧道衬砌内力计算及稳定性分析
4.1 曲墙拱隧道衬砌内力计算
4.1.1 理论模型建立
4.1.2 偏压荷载作用下隧道衬砌内力计算
4.1.3 弹性抗力作用下隧道衬砌内力计算
4.1.4 外荷载及弹性抗力共同作用下隧道衬砌内力计算
4.1.5 衬砌强度校核
4.1.6 算例分析
4.1.7 对比验证
4.2 直墙拱隧道衬砌内力计算
4.2.1 理论模型建立
4.2.2 对比验证
4.3 本章小结
5 考虑黄土蠕变的隧道围岩变形控制及应用
5.1 工程概况
5.1.1 工程地质条件
5.1.2 设计施工概况
5.2 现场监测方案
5.2.1 主要监测内容
5.2.2 现场监测方法
5.2.3 现场监测断面
5.3 支护结构荷载传递规律及稳定性评价
5.3.1 初期支护受力分析
5.3.2 二次衬砌荷载传递规律分析
5.3.3 规范方法进行稳定性分析
5.3.4 考虑蠕变的支护结构稳定性分析
5.4 围岩变形规律及影响因素分析
5.4.1 黄土隧道变形主要影响因素
5.4.2 唐家塬隧道围岩变形规律
5.
5.6 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 创新点
6.3 展望
致 谢
参考文献