声明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 公差概述
1.3 研究现状
1.4 本科题研究的目标及内容
1.5 本文总体结构与后续章节安排
第二章 车身公差分配及刚性分析
2.1 车身装配理论基础
2.2 基于3DCS的刚性装配误差分析流程
2.3 本章小结
第三章 车身焊接回弹误差分析
3.1 引言
3.2 车身误差来源
3.3 焊接回弹原因及实例说明
3.4 基于焊接回弹的误差分析
3.5 基于焊接回弹的焊接误差实例分析
3.6 本章小结
第四章 基于车身成本的萤火虫优化算法
4.1 引言
4.2 约束条件
4.3 数学优化函数
4.4 萤火虫算法
4.5 改进的萤火虫算法
4.6 改进的萤火虫算法的实例验证
4.7 本章小结
第五章 基于焊接回弹的公差分配优化实例
5.1 焊接回弹误差分析
5.2 基于焊接回弹的公差优化分配
5.3 公差验证
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 本文创新点
6.3 展望
参考文献
附录
在读期间科研情况
致谢