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1.绪论
1.1引言
1.2对框架结构的改良研究
1.2.1人工塑性铰的研究
1.2.2带支撑的框架结构研究综述
1.3研究课题的提出
1.4主要研究内容
2.偏心支撑钢筋砼框架的试验研究
2.1概述
2.1.1耗能段剪跨比的确定
2.1.2决定钢筋砼框架拄的轴压比
2.2试件的设计及制作
2.2.1试件设计
2.2.2试件测点布置
2.2.3试件的制作
2.3试验过程
2.3.1试验装置
2.3.2加载制度
2.4试验结果
2.4.1试验过程描述
2.4.2滞回曲线
3.试验结果分析
3.1变形和耗能分析
3.1.1骨架曲线
3.1.2抗侧刚度和变形能力
3.1.3偏心支撑钢筋砼框架刚度的计算
3.1.4延性系数
3.1.5累积塑性延性系数
3.1.6平均耗能系数
3.1.7强度退化性能
3.2偏心支撑钢筋砼框架的屈服次序
3.2.1偏心支撑框架结构各构件的变形特点
3.2.2偏心支撑钢筋砼框架的服次序
3.3偏心支撑钢筋砼框架的耗能机理
3.4耗能段梁的受力分析
3.4.1耗能段梁的受力特点
3.4.2对耗能段梁受力进行分析的设想
3.5小结
4.偏心支撑钢筋砼门式框架结构的极限分析
4.1概述
4.2.1基本假定
4.2.2极限状态假定
4.3确定塑性铰的极限转角
4.4单斜杆偏心支撑钢筋砼框架极限分析
4.4.1耗能机构的选取
4.4.2虚功原理
4.5试验框架的极限分析
4.5.1耗能段梁塑性极限抗剪强度的确定
4.5.2确定框架梁和柱的塑性极限抗弯强度
4.6小结
5.结论及设计建议
5.1结论
5.2设计建议
5.2.1设计原则
5.2.2设计方法建议
5.2.3设计实例
5.2.4结论
5.2.5抗震构造要求
参考文献
致谢