城铁地上空间的无障碍导向标识系统设计研究——以西安地铁二号线为例

摘要

伴随着城市基础设施建设的不断完善,特别是无障碍设计,在城市建设中逐渐显现。但是在导向标识系统设计方面的无障碍设计却很匮乏,阻碍了障碍人群参与社会的能力,以及他们融入社会的渴望。本文的主要目的是分析障碍人群的行进,了解障碍人群的特点,获得导向信息的障碍原因,去帮助障碍人群获得信息,顺利行进。本文的宗旨是构建一套完整的无障碍导向标识设计研究体系,帮助障碍人群能够顺利完成出行,同时帮助导向标识系统的无障碍设计研究发展提供理论支撑。
　　本文研究所用的主要方法是对城市空间进行分析了解,运用认知地图、寻址地图,研究人的寻路行为,以人体工程学的标准去研究障碍人群的身高尺度,在符号学以及导向标识系统体系理论指导下,将无障碍导向标识系统设计的更加人性化,以帮助障碍人群行进。通过对城铁站点的实际调研,了解所在站点的实际情况,为无障碍导向标识系统设计在地铁站地上空间的实际应用提供有意义的实际依据,帮助障碍人群完成寻路。本文以西安地铁二号线南稍门站地上空间为例,通过实际调研的方法,以实际案例出发,发现城市公共空间的实际问题,在导向标识系统设计上存在的缺陷,以及人群在行进过程中所出现的问题,受到的困扰。通过对问题的总结分析,按照导向标识系统设计的方法把对障碍人群的关怀融入其中,使城市导向系统更完善,更加人性化,使城市环境更加完整,使障碍人群能够顺利通过城市街区,到达城市的各个节点。

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1．绪论

1.1课题研究背景

1.2研究的综述

1.3研究方法

1.4课题研究的思路

1.5课题研究的目的

1.6研究的意义

2．城铁导向标识理论基础

2.1国内外城铁导识系统现状

2.2人的寻路

2.3导识标识系统的定义

2.4导向标识设计的基本原则

2.5城铁导向标识系统分类

2.6导向标识系统设计要素

2.7导向标识系统与城市空间环境的关系

3．障碍人群的分类及人机尺度

3.1社会人口结构变化

3.2障碍人群的分类

3.3障碍人群心理特点

3.4环境与障碍人群的尺度关系

3.5针对障碍人群的设施的要求

3.6障碍人群行进方式

4．城铁地上空间无障碍导向标识系统设计

4.1无障碍设计发展分布及其含义

4.2国外无障碍导识系统的设计

4.3社会对无障碍导向标识系统设计的需求

4.4无障碍导向标识系统设计的目的

4.5城铁无障碍导向标识系统的特点

4.6城铁地上空间特点

4.7无障碍导向标识的定义

4.8无障碍设计的基本原则

4.9无障碍导向标识系统设计与整体设计的关系

5．西安城铁二号线地上空间无障碍导识系统设计必要性

5.1南稍门站区无障碍导向标识设计问题

5.2以西安地铁二号线南稍门站为例

5.3 西安城铁地上空间无障碍导向标识系统设计

5.4无障碍导向标识设置

5.5城铁空间障碍人群如何使用无障碍导向标识系统寻路

5.6以南稍门站翡翠明珠小区为例的无障碍导向标识系统概念设计

6．结论

6.1无障碍导向标识设计总结

6.2研究结果

6.3存在问题

6.4 城铁无障碍导向标识系统设计的展望

致谢

附录A针对西安地铁二号线的地下导识系统无障碍设计调研分析

附录B针对城铁地上空间导向标识系统无障碍设计的调查问卷

参考文献