西安市低碳交通发展战略研究

摘要

以气候变暖为主要特征的全球性气候问题已经成为人类关注的焦点,并且严重影响了全球的生态、能源、水资源等问题。国内外研究发现碳排放是影响全球气候增温的主要因素,2009年《哥本哈根协议》更是提出了必须从科学的角度出发,大幅减少碳排放的共识,低碳已经成为当今时代的主题。低碳就是以最低的碳排放更好的满足现代社会的各方面需求,是实现环境保护与经济发展和谐共处,正确应对全球变暖最有效的方法。
　　文章首先对国内外城市低碳交通的发展现状、成果进行了比较和研究,分析和总结国内外的低碳交通发展经验。对低碳发展、低碳经济、低碳城市及低碳社会进行深入研究,从概念和特征两方面对低碳交通、绿色交通、可持续交通三者之间的联系与区别进行对比,进一步明确低碳交通的本质意义和发展方向。文章以城市的内部客运交通系统为主要研究对象,分别总结了城市交通能耗和交通排放的影响因素。
　　文章以CO2为城市交通排放问题的主要研究对象。结合西安市的城市交通现状,应用“自下而上”的模型对西安市2008年的城市交通CO2排放进行估算。确定影响城市交通CO2排放的四个重要因素,并进行深入分析。运用情景分析法,选取交通方式作为改变因素,对2020年西安市交通CO2排放量进行预测,验证改变交通方式的减排效果以及西安市交通的减排潜力。
　　最后,文章提出西安市低碳交通的发展战略,以城市交通CO2排放的四个主要影响因素为研究依据,研究当前西安市发展低碳交通的背景并提出发展目标、发展策略。从政策、技术、规划三个层面提出西安市低碳交通战略的实施措施。

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1绪论

1.1研究背景与意义

1.2国内外研究现状

1.3研究内容与方法

2低碳相关理论概述

2.1低碳理论

2.2低碳交通的相关理论

2.3城市交通

2.4本章小结

3城市交通的能耗与排放特征

3.1城市交通的构成

3.2城市交通的能耗

3.3城市交通的排放

3.4本章小结

4西安市城市交通碳排放量预测

4.1西安市交通现状介绍

4.3西安市城市交通碳排放预测

4.4西安市交通CO2排放影响因素分析

4.5本章小结

5西安市低碳交通发展战略

5.1低碳交通战略

5.2政策层面

5.3技术层面

5.4规划层面

5.5本章小结

6结论与展望

6.1主要研究工作和结论

6.2研究的不足

6.3研究展望

参考文献

致谢