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ATM网络连接允许控制机制的研究

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第一章绪论

1.1连接允许控制概述

1.2 ATM网络连接允许控制机制的研究现状

1.3本文的研究内容及主要贡献

第二章CBR业务CAC机制的研究

2.1研究背景

2.2 ATM网络CBR业务排队性能分析

2.2.1排队模型及信元到达和离去模型

2.2.2无限容量缓冲区系统N*D/D/1/∞排队性能

2.2.3有限容量缓冲区系统N*D/D/1/B排队性能

2.2.4“N*D/D/1/B”信元丢失率和时延分析

2.3基于最小速率替换的线性近似CBR业务CAC机制

2.3.1 CBR业务的服务质量要求

2.3.2线性近似CBR业务CAC机制

2.3.3基于最小速率替换的线性近似CBR业务CAC机制

2.3.4性能分析

2.4本章小结

第三章基于模型的VBR业务CAC机制的研究

3.1研究背景

3.2基于业务源流量描述符的VBR业务CAC机制

3.2.1排队模型

3.2.2 VBR业务服务质量要求

3.2.3基于业务源流量描述符的最坏情况“on/off”业务模型

3.2.4无丢失复用模型

3.2.5高斯近似复用模型

3.2.6基于最坏情况“on/off”模型的CAC机制

3.2.7基于业务源流量描述符的速率改进业务模型

3.2.8基于速率改进模型的CAC机制

3.2.9性能分析

3.3本章小结

第四章基于测量的VBR业务CAC机制的研究

4.1研究背景

4.2大数量业务源复用渐进分析理论

4.2.1离散时间排队模型

4.2.2溢出概率Q(Nc,Nb,N)

4.3基于测量的QoS参数估计方法

4.3.1信元丢失率

4.3.2基于测量的QoS参数估计

4.3.3数值结果

4.4基于测量的VBR业务CAC机制

4.4.1基于测量的CAC机制

4.4.2数值结果

4.5本章小结

第五章ATM信令系统关键技术的研究

5.1研究背景

5.1.1 ITU-T定义的ATM信令协议栈

5.1.2 ITU-T信令协议栈在实际应用中的不足

5.2一种ATM信令系统通用实现模型及其关键技术

5.2.1一种ATM信令系统通用实现模型

5.2.2 ATM信令系统通用实现模型中的关键技术

5.3基于通用模型的可扩展的ATM信令系统体系结构

5.3.1基于通用模型的集中式结构

5.3.2基于通用模型的信令协议分布结构

5.3.3基于通用模型的呼叫/连接控制分布结构

5.4基于通用模型的ATM用户接入设备信令系统的设计与实现

5.4.1基于通用模型的ATM UAE信令系统体系结构

5.4.2一种ATM用户接入设备实现方案

5.4.3 ATM用户接入设备信令系统CC模块设计

5.4.4模拟电话业务信令控制数据流图

5.5本章小结

第六章全文总结

致谢

参考文献

作者在攻读博士学位期间完成的论文

作者在攻读博士学位期间参加的科研项目

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摘要

全文共分六章:第一章阐述了CAC的基本概念及重要性,针对

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